【文匯網訊】（香港文匯網 記者 黃仰鵬）改革開放40年周年之際，深圳蛇口再響「開山炮」！ 10月31日上午10時許，隨著一聲轟隆隆的爆破聲在蛇口響起，深圳地鐵規模最大的停車場——地鐵12號線赤灣停車場完成石方工程首次爆破，將正式開工建設。據透露，該線路將串聯起空港新城片區、廣深科技走廊、「先進製造城」與「科技創新城」，計劃於2022年試運營。
據瞭解，地鐵赤灣停車場緊靠深圳第二大貨運碼頭——蛇口碼頭，是深圳地鐵12號線的配套工程，也是目前深圳在建的規模最大的地鐵停車場。建成後，將承擔12號線部分車輛的停放、列檢、洗刷、雙周三月檢等工作。該停車場長1050米，最寬處370米，最窄處90米，總佔地面積24.1公頃，相當於34座足球場的大小，計劃於2022年竣工。
作為目前深圳全市唯一一條南北穿越寶安老城區的線路，12號線一直承載著市民的高度關注，尤其是不少寶安老城區的市民，都熱切期盼著地鐵能早日建到家門口。
據介紹，12號線起自南山蛇口左炮台，終到海上田園東，全長40公里，採用地下方式敷設，設站33座，其中換乘站18座。工程自2018年1月開工建設，預計於2022年試運營。
「可以說，12號線是一條民心線路，沿線多地是寶安人口高度密集、商品貿易高度繁榮的城區，蘊含了寶安許多經典文化沉澱和人文風貌。在地面交通已無拓展空間的尷尬局面下，12號線將給這些老城區帶來了新的活力。」深圳地鐵集團建設總部有關負責人介紹。
不僅如此，12號線還是一條聯繫南山、寶安、福永、大空港及會展片區的軌道交通骨幹線。建成後，將串聯起空港新城片區、廣深科技走廊、「先進製造城」與「科技創新城」，成為支撐深圳市西部、前海（蛇口）自貿區、空港新城地區城市發展的「軸帶」，為「粵港澳大灣區」建設發展建立重要的物理空間聯繫。
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