國產最大多用途紙漿船「中遠海運開拓」輪 記者宋偉攝
【文匯網訊】記者宋偉大連報道：由大連中遠海運重工設計建造的多用途紙漿船「中遠海運開拓」輪11日在遼寧大連命名交付。該船載重量高達6.2萬噸，是中國船廠目前建成的最大多用途紙漿船，交付後將主要用於中國—巴西之間的紙漿運輸。
「中遠海運開拓」輪總長201.8米，型寬32.26米，型深19.3米，結構吃水13.3米，航速13.5節，續航能力22000海里。船舶設有6個大型貨艙，總計倉容達72500立方米，可滿足超長超重的大型設備裝載要求。貨艙配有除濕設備，艙蓋從頂升到開啟僅需5.5分鐘，可保證貨物裝卸速度。船舶配備多台吊車，最大可對150噸貨物自裝自卸。
據介紹，該船能在除南北極外的全球海域航行，不僅可運送紙漿，還可運送高鐵列車、風電設備、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等。
船東方、中遠海運特運方面指，「中遠海運開拓」輪的交付不僅為中國紙漿進口提供了強有力的運力支持，更打破了歐洲船東對紙漿運輸市場的壟斷地位。
大連中遠海運重工項目管理部副經理陳雪飛介紹，「中遠海運開拓」輪僅用不到18個月的時間，完成了從技術設計到完工交付的全部環節，創造了企業船舶建造周期的最短記錄。船舶實際節點較目標計劃全部提前完成，主船體成型提前15天、下水提前20天，全船完整性高達100%，一次報驗合格率在99%以上。
未來，大連中遠海運重工還將陸續交付11艘同型紙漿船。首批另兩艘目前正在水下和船台調試，將於今年三月和五月交付船東。第二批9艘船將在2021年4月前全部完成交付。
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