深圳互聯網租賃自行車出行日均達90萬人次（記者 郭若溪攝）
【文匯網訊】(香港文匯網記者 郭若溪)自行車交通作為公共交通延伸和補充，對於解決市民中、短距離出行，緩解交通擁堵具有重要意義。近年來，深圳積極推動軌道、公交、慢行三網融合，促進公共交通發展，截止目前，深圳市自行車交通日均出行量約250萬人次，其中，互聯網租賃自行車日均出行量約90萬人次。
9月17日，深圳市交通運輸局聯合摩拜單車共同推出「綠色出行 改變城市」——「無車日」宣傳周暨「世界騎行日」活動，旨在通過騎行的出行方式增強廣大市民的環保意識，傳播綠色便捷的出行理念，呼籲市民綠色出行、文明騎行、規範停放。
深圳市交通運輸局智能交通處副處長黃明政表示，為了促進自行車交通回歸，更好的滿足市民騎行需求，深圳相繼出台了完善自行車交通發展工作實施方案、深圳市道路設施品質提升專項行動方案，編製了深圳市步行和自行車交通系統規劃，福田-龍華、南山-龍華跨區自行車規劃方案，正在編製深圳市自行車交通發展規劃、深圳市慢行系統骨幹網絡佈局及試點實施方案等，大力推動自行車道建設，2018年新改建自行車道約236公里， 2019年已建和在建自行車道約223公里。
在互聯網租賃自行車管理方面，深圳市互聯網租賃自行車規範管理整治行動實施方案等，制定了互聯網租賃自行車車輛回收和置換、投放管理、總量控制等方案。清理淘汰老舊破損車輛41萬輛，查處違規騎行13.4萬人次，行業規範管理取得了初步成效，但離市民的要求還有很大距離。
下一步，深圳將按照建設中國特色社會主義示範區的要求，加快出台互聯網租賃自行車有關法規，進一步規範共享單車管理，大力推動深圳市自行車道和停放區建設，合理分配路權，規劃建設一批高品質慢行骨幹道路，打造自行車友好城市，促進各種交通方式融合發展。打造「1公里步行、3公里自行車、5公里公交、長距離軌道為主」的一體化公共交通體系，構建更加安全、舒適、便捷的公交服務網絡，提升市民全過程出行體驗。
記者在現場看到，全新亮相的新款摩拜單車「美團黃」作為第五次升級作品，其造型上整體延續了摩拜輕騎版簡約、流暢的設計，車身主色採用「美團黃」;制動系統升級，騎手在以相同手力剎車時，車輪所產生的制動力比以往提升51%;座管結構全面優化，座椅的長期使用更有保障;車筐外孔間距減小，可有效避免騎行者的隨身物品從中掉落。該款新車大幅提升了車輛的可靠性、耐用性和易維護性，將刷新騎行舒適度。
摩拜單車深莞片區經理蔡俊廉表示，共享單車在深圳投入運營以來，以綠色低碳出行深刻改變著生態和人文環境。成功減少了擁堵、降低了污染、方便了出行，用切身努力維護城市交通秩序和市容市貌。截止目前，電子圍欄禁停區已經分別覆蓋深圳熱點易堆積區域，禁停區內單車違停數量下降高達90%，主要體現為欄內車輛數、違停現象大幅減少。同時，摩拜還加派運維人員對車輛進行網格化管理，高效調度車輛、平衡供需，及時處置亂停亂放、車輛淤積等情況。
責任編輯：滅白