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賀「雪龍2」號深圳首航 六十歲資深媒體人講述三年「南征北戰」

2019-10-17
資深媒體人蘇偉講述三年「南征北戰」

資深媒體人蘇偉講述三年「南征北戰」

【文匯網訊】(香港文匯網記者 黃仰鵬)由深圳讀書會和深圳中心書城聯合主辦,花甲之年的資深媒體人蘇偉主講的《「南征北戰」畫極地》分享會,10月15日晚上在深圳中心書城多功能廳舉行,來自深圳讀書會書友及深圳市民族團結髮展促進會會員逾百人與會,聆聽蘇偉三年「南征北戰」的精彩分享。

資深媒體人蘇偉講述三年「南征北戰」

資深媒體人蘇偉講述三年「南征北戰」

10月15日對深圳來說,是一個極其不平凡的日子。當天下午由中國自主建造的首艘極地科學考察破冰船「雪龍2」號在蛇口港出發首航挺進南極,此次蘇偉分享的內容正是南北極旅遊。據蘇偉介紹,不到三年時間,他與來自滿族的季偉和蒙古族的宋良毅兩名好友,三人踏訪了「三極」(南極,北極和珠穆朗瑪峰),此次分享會通過沿途拍下的照片,分享背後的故事。

資深媒體人蘇偉講述三年「南征北戰」

資深媒體人蘇偉講述三年「南征北戰」

2016年11月9日,蘇偉一行四百多人的超大團隊從上海出發,參加由同程旅遊包船包飛機的首航南極游,經過三十多個小時的飛行,一行人到達智利首都聖地亞哥,在「雙十一」這天,他們登上了讓人魂牽夢縈的「午夜陽光」號游輪,開啟了20天的南極游。

幸運登上海上「墳墓」合恩角

起航的第二天,游輪就披荊斬棘地行駛到被稱為「魔鬼海峽」的德雷克海峽。果然名不虛傳,近二十米高的巨浪,把15萬噸的游輪打的「遍體鱗傷」,遊客們寢食難安、上吐下瀉,餐廳吃飯的人更是門可羅雀。經過一天多的航行,終於駛出了德雷克海峽,又來到了被稱為海上「墳墓」的合恩角。

據船長介紹,登上此島的人,比登上珠穆朗瑪峰的人還少,葬身大海的人比登上島的人還多,他駕駛游輪十幾年僅有幾次登島成功。「今天,你們這些中國人特別幸運,全部可以登島!」聽到廣播後,游輪上的中國遊客歡呼雀躍。

「由於《南極條約》規定,每次登島不能超過一百人,我們四百人的超大團隊,需要分期分批的下船。蘇偉憶述,當時僅登島就用了大半天的時間,站在游輪的甲板上,可以眺望到島的最高峰,峰頂聳立著一個鏤空的信天鴿,以示紀念死去的航海者和探險家,眼前的畫面十分悲壯。

為了擴大影響,此次同程旅遊專門設立南極游攝影大賽獎,在逾百張拍攝合恩角的作品中,蘇偉的作品獲得最佳創意獎,還有一幅獲得了最佳人氣獎。

蘇偉一行人,還到訪了中國85年建成的第一個南極科考站——長城站,感受到家的溫暖。蘇偉說,近一周的海上漂泊,每天一日三餐都是三文魚,工作人員們特別善解人意,為照顧「中國胃」,煮了餃子又下麵條,吃飽喝足後,還跟遊客聊起家常。

多數人對南極存兩個誤區

講到南極,多數人可能有兩個誤區,第一個是遙不可及。事實上,南極並非遙不可及,離中國北京不到兩萬公里。我們通常說的南極,是指南極圈,它的面積高達1400萬平方公里,比中國面積還大1.5倍。今年九月初,國家自然資源部發佈一則消息稱,南極長城科考站開放旅遊申請了,而幾乎同一時間宣佈,我國第一艘極地探險游輪「1號船」也下水了,並宣佈從10月份就要開啟第一趟南極處女航行。

據悉,南極旅遊是有名額限制的。根據國際南極旅遊組織行業協會(IAATO)最新數據統計,2017年至2018年南極旅遊季統計,全球共計51717名遊客到訪南極,其中,中國遊客人數達到8273人,占比高達16%,僅次於美國,排在全球的第二位。有專家預測,在2022年中國將超過美國,成為南極第一大客源國。

第二個誤區就是冰天雪地,事實上,去南極旅遊,一般都是在每年年底前後,此時正是南極的春天。南極白天的溫度一般在零度左右,很多遊客還下海游泳,即使到了夜裡,由於極晝,大太陽一直高懸天穹,溫度最低也就是零下20度左右。

企鵝是南極真正的主人

據隨船的探險科學家們介紹,目前,全球企鵝有十幾種,主要有巴布亞企鵝、阿德利企鵝、帝企鵝。蘇偉到訪南極見到最多的是帽帶企鵝,這種企鵝頭上有一條黑線條,像帶了一頂黑帽子,因此被稱為「警察」企鵝。

「看到最大一個族群,有數十萬隻,一眼望不到頭,場面十分壯觀。」蘇偉說,每次探訪企鵝部落前,探險隊員們都會先前去探路並插上小紅旗,目的有兩個,一是怕遊客掉到雪坑裡,二是讓遊客與企鵝保持最少五米以上的距離。不過,親眼所見,企鵝對人類特別友好,遊客長槍短炮的拍攝企鵝,有時他們會擺出各種各樣的姿勢,滿足遊人的攝影欲,有的企鵝膽子會比較大,三五成群的會向鏡頭走來。

北極游「有驚無險」和「死裡逃生」

在返回國內的飛行途中,蘇偉與好友季偉、宋良毅開始籌劃去北極的計劃。僅隔半年,北極游成行。

2017年6月3日,蘇偉三人帶上了各自的太太,平均年齡60歲的三個家庭,踏上了北極自助游。「游輪公司只賣船票,我們自己要填表辦簽證、上網訂機票、尋找性價比高的酒店,這期間還費勁了周折。」蘇偉說。

當天,蘇偉一行從香港先飛到荷蘭的阿姆斯特丹又轉機飛到挪威的首都奧斯陸,從奧斯陸還要乘坐小飛機到特羅姆瑟才能登上「前進」號郵輪。就在他們急盼登上游輪開始北極游時出了狀況。「我們順利過安檢後,離登機還有一個多小時,大家就在免稅店閒逛,突然警笛長鳴並伴有廣播,看到歐洲人在工作人員的指揮下,有條不紊的疏散到戶外,他們也隨人群走到戶外,後來他們才知道警方懷疑有恐怖活動,讓旅客到戶外等候。

大約過了半個小時,廣播又響起,蘇偉一行六人又隨人流回到候機大廳,重新過安檢,此時安檢標準升級了,隨身帶的牙膏被沒收了。登上停泊在特羅姆瑟港口的「前進」號郵輪後,蘇偉一行於第四天來到格陵蘭島。據悉,格陵蘭島是世界上最大的島,面積216萬平方公里,比深圳大一千多倍,但人口僅有5萬多人。蘇偉說,登島後才發現,他們懸掛的丹麥國旗都降下半旗,商店也都關門歇業。一打聽,才知道,昨天夜裡發生海嘯和地震,死了三個人。「至今想起來都有點後怕,感覺自己特別幸運。」

從「南征北戰」到「登峰造極」

談及南北極有何不同,蘇偉說,一是南極是大陸,北極是海洋;二是南極是企鵝的天堂,幾乎所有的動物都是兩條腿的,北極是北極熊的天下,差不多所有的動物都是四條腿的;三是南極沒有原住民居住,更接近原生態,而北極不僅有原住民居住,而且開發過度。據說,北極熊目前不到一萬隻。

在完成了「南征北戰」後,蘇偉又提出了要「登峰造極」,獲得另外倆人的積極響應。「由於去年由於中國政府永久關閉珠峰大本營,今年我們以2019年我們只能選擇從尼泊爾南坡眺望「珠峰」。」蘇偉告訴記者,今年3月15日,他們三人從廣州直飛尼泊爾首都加德滿都,代表深圳民促會參加尼泊爾一年一度的最具民族特色「灑紅節」,與和當地的少數民族進行互動交流。由於年齡的原因,他們在三千多米的大本營眺望珠穆朗瑪峰,也算是完成了「登峰造極」的心願。

蘇偉說,這三年馬不停蹄的踏訪了地球的「三級」,自己感慨良多,也更加意識到人類在地球上也只不過是一個物種,應該敬畏大自然、保護大自然。他還說,通過南北極游,自己心胸更加開闊,只有良好的心態和健康的體魄,才是人生最寶貴的財富。「你們年輕人是精彩上半生,我們老年人的精彩在下半生。」

責任編輯:陳西

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