復工首日，深圳地鐵全網客流仍處在低位運行階段（受訪者供圖）
【文匯網訊】（香港文匯網 記者黃仰鵬）今年春節，深圳地鐵全網客流始終處在低位運行階段。記者採訪發現，隨着春節假期的結束，各行各業逐步有序復工復產，未來3天深圳地鐵或將迎來複工和返深高峰，客流可能會有較明顯增加。對此，深圳地鐵建議，為降低疫情風險，請市民盡量錯峰出行、減少不必要的出行。
深圳地鐵客流創新低
記者走訪現場發現，深圳地鐵近幾天客流並無明顯變化，客流量也一直在低位徘徊。昨天下午4時30分許，深圳地鐵3號線列車6分鐘一班。平時工作日連上車都困難的3號線現在候車乘客寥寥，車廂內人也不多。
昨天下午4時許在地鐵5號線深圳北站站台與列車上也僅有不多的乘客，大部分人都按照地鐵運營方提示「隔位而坐」。還有一些乘客則對空位「視而不見」，選擇站立減少接觸。
「往年這個時候，深圳地鐵正值節後返程高峰，1、3、5號線一天的客流都已經突破或接近100萬乘次。」據車站工作人員介紹，早前3號線早晚高峰期的小交路均已暫停，自2月11日開始恢復正常。在疫情結束前，深圳地鐵將根據客流變化情況適時調整運力，確保乘客出行安全。
記者從深圳地鐵集團了解到，進入疫情防控階段以來，深圳地鐵全路網客流量從往常600萬乘次左右下降至目前的31萬乘次。2月9日復工前的最後一個周末，深圳地鐵全網（7條線，不含4號線）客流量仍僅31.8萬乘次，創下新低。
復工首日，深圳地鐵全網客流仍處在低位運行階段（受訪者供圖）
未來三天或將迎來複工客流
2月上旬，深圳地鐵仍執行春節運行圖，列車間隔與平時相比有所拉大。對於運營調整，記者調查發現，多數乘客都表示理解接受。在2號線景田地鐵站，市民林先生對記者說：「特殊時期，地鐵調整運營時間很有必要。」
而從2月10日開始，未來一周，深圳地鐵除個別線路外將逐步恢復正常工作日列車運行時刻，但為了控制車廂的滿載情況，車站的實際通行能力與列車的實際輸送能力仍會有大的下降。
「除了要求所有乘客必須戴口罩、測體溫，深圳地鐵全網車站每天多次對所有公共區域和閘機、安檢機、電扶梯扶手等設備設施加強清潔和消毒。列車則分別在正線折返和回庫後，在車廂內部噴灑消毒液，並對座椅、立柱、扶手等關鍵位置強化清潔和消毒。」該負責人表示。
與此同時，深圳地鐵還充分利用地鐵車廂和站台的PIS屏、LED屏和官方微信、微博、抖音等政務新媒體平台進行有關預防知識的宣傳。
深圳地鐵有關負責人表示，客流走低說明越來越多的市民了解到防疫的重要性和科學性，主動減少了出行。客流雖然下降，但消殺力度依然保持高標準、嚴要求。同時，隨着春節長假結束，各行各業紛紛復工復產，未來三天深圳地鐵或將迎來複工和返深高峰，日均客流可能會有較明顯增加。
責任編輯：Caroline