「同車不同溫」模式推出後，受到市民乘客普遍讚許
【文匯網訊】（香港文匯網記者 黃仰鵬 通訊員 徐暢）自2019年底深圳地鐵7號線列車試行「同車不同溫」模式後，獲得了市民乘客的普遍讚許。近日記者從深圳地鐵運營集團了解到，該模式也將於4月26日正式覆蓋地鐵11號線列車，並計劃於2020年內覆蓋深圳地鐵所轄7條線路所有列車。
據介紹，屆時11號線列車普通車廂中的1、6車廂將設為「弱冷」車廂，溫度設置為25℃，2至5車廂則設為「強冷」車廂，溫度設置為23℃。而商務車廂維持原設目標溫度不做調整，乘客可根據自身對溫度的不同需求，選擇不同的車廂乘車。
記者從深圳地鐵運營集團了解到，根據季節變化、室內外溫度差、乘客穿衣指數等指標，深圳地鐵列車空調目標溫度執行冬夏兩季調整，並依據國際鐵路聯合會行業標準將溫度控制在22-27.25℃範圍內。
記者在11號線福田站站台看到，車站的站台地面和站台門已經張貼了不少深藍色的「強冷」和淺藍色的「弱冷」的指示標識，根據標識的箭頭指引，乘客可以選擇自身所需的車廂方向。此外車站廣播也均有相應的提醒。
記者了解到，此前廣大網友、市民乘客對深圳地鐵列車試行的「同車不同溫」模式都表現出較高的認可，多數評論點贊深圳地鐵人性化設置，同時期待這樣的模式能夠盡早推廣到其他線路。對此，深圳地鐵相關負責人介紹，計劃2020年內，深圳地鐵所轄的7條線路將全面上線「同車不同溫」模式。
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