香港機場餐飲業僱員工會主席蔣肖蓮表示，受到黑暴和疫情的雙重攻擊，前線同事除了收入，精神以及人際關係都大受影響(點新聞記者攝)
【文匯網訊】大公文匯全媒體報道：「在黑暴發生以前，我們這行一直做到無停手，忙起來的日子，連司機要一齊幫手，可是黑暴和疫情來臨之後，一切都變了……」香港機場餐飲業僱員工會主席蔣肖蓮今日(8日)接受本網訪問時表示，受到黑暴和疫情的雙重打擊，前線同事除了收入，精神以及人際關係都大受影響，她希望「香港再出發大聯盟」成立以後可以推動青年的教育工作，杜絕黑暴的破壞行為。
蔣肖蓮全職公司在機場負責飛機飲食的製作、包裝、檢查及運輸工作，她表示，過去未有黑暴事件以前，機場一天要供應航機9-10萬份餐飲，而蔣肖蓮所在的公司負責其中的3-4成，公司全體員工連同外判工大概有1000人，以往只有不夠人的情況，在行業旺季時甚至連公司的司機都要「臨時拉伕」幫手協助。黑暴衝擊發生後，機場運作受阻，工作量也減少，加上多次的堵路事件，同事上班亦受到阻礙，蔣肖蓮自己也需要額外付出3小時上班。上班受阻，工作受影響，收入也同時出現損失，身心都變得疲累。
新冠肺炎疫情肆虐全球，世界多國實施出入境限制及檢疫措施，全球商業航班客運量急挫近8成，香港機場3月份的客運量及飛機起降量，分別為576,000人次及12,115架次，按年急挫91及67%。「疫爆發以後，機場幾乎沒有飛機，餐飲的需求直線下降，看著公司也由3萬減至2萬餐，最後到1萬餐，公司立即要停止外判工協助，即時已有幾百人受影響，我們亦開始放無薪假期……」蔣肖蓮指出，不少同事已經放完年假，之後再放16天無薪假，公司亦已通知今個5月只會安排12天的工作天，公司的管理層亦需要即時減薪10%。所幸現時香港機場仍有少量的航機往返上海及北京，因此不出現完全零收入的情況。
蔣肖蓮對於黑暴禍港表示十分痛恨，指黑暴不單影響生計，更影響人與人之間的關係，「不單影響朋友之間，平日公司同事之間的關係都變得緊張，幾次同事之間為了政治問題而吵架，大家都十分擔心……」蔣肖蓮批評在社會動盪期間仍有反對派議員吹捧黑暴分子，令事件變得難以控制，以至現時完全無法遏止。蔣肖蓮慨嘆疫症只是天災，可黑暴是人為的災禍。
由政商各界人士組成的「香港再出發大聯盟」5日成立。蔣肖蓮期望大聯盟可以加強推動對青年的教育工作，指政府由於過去的教育工作未有做好，以至不少青年人參與黑暴活動，如果想根絕黑暴問題，政府和大聯盟都需要在教育工作上多下功夫。
另一方面，蔣肖蓮指出，看到社會上很多建制派雖然做了很多工作想恢復香港秩序，可是卻只是各自為政，「好像23條立法一樣，我認為23條是一個很好解決香港紛亂的方法，可是建制派中卻只有一少部份去推動，雖然有一個『23同盟』，可是只有少數建制派參與其中，建制的力量太過分散、零星、不集中了。反觀反對派，他們雖然思想不同，去年的黑暴卻是異常『齊心』一起搞破壞，建制派多少也要反思。」
（大公文匯全媒體新聞中心供稿）
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