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國內首艘油電混合遊船「大灣區一號」首航 一小時深圳灣海上游

2020-08-26

【文匯網訊】(香港文匯網記者 郭若溪)8月26日,為慶祝深圳特區成立40周年,中國首艘油電混合、豪華雙體客船「大灣區一號」輪迎來首航。首期將開通「深圳灣海上游」航線,一小時可從海上看遍深圳灣超級總部基地、人才公園等濱海城市地標。未來,還將開通港珠澳大橋海上游等服務於大灣區海域濱海觀光航線,促進大灣區交流往來。

「大灣區一號」輪外景 記者 郭若溪攝

「大灣區一號」輪外景 記者 郭若溪攝

「大灣區一號」輪船採用雙體船型、鋼鋁混合結構,船長71.88米,寬18.72米,乘客定額350人,營運航速14節。船舶上層建築大面積採用玻璃材料,具有開闊的全景視野。

船艙內景 記者 郭若溪攝

船艙內景 記者 郭若溪攝

中庭上下白色的「琴弦式欄杆」寓意著深圳「奏響改革開放最強音」。記者 郭若溪攝

中庭上下白色的「琴弦式欄杆」寓意著深圳「奏響改革開放最強音」。記者 郭若溪攝

作為國內首艘油電混合遊船,「大灣區一號」從芯片到混合動力直流組網電力系統實現了豪華海上游輪動力「心臟」中國造。據招商蛇口國際郵輪母港有限公司船務管理中心副總經理沈文紅介紹,輪船採用的新一代船舶直流組網電力推進系統,由招商工業與中車集團聯合研發,在國內尚屬首條混合動力直流組網電推船舶,開創了採用永磁發電機的全球先例。

「通過央企聯合攻關,輪船在重要設備方面實現』中國製造』。船舶採用混合動力,確保了其更加經濟、綠色環保,排放達到』零排放、零污染、超低噪音』標準。在設備成本大幅降低的同時,也有效推動了郵輪國產化製造進程。」沈文紅說。

海上展覽館,展示深圳改革開放以來各項成就。記者 郭若溪攝

海上展覽館,展示深圳改革開放以來各項成就。記者 郭若溪攝

戶外設計獨特的用餐區域記者 郭若溪攝

戶外設計獨特的用餐區域記者 郭若溪攝

記者在船上看到,遊船上設有觀光遊覽區、展覽館、中庭、科技商店、多功能間、劇院等休閑娛樂區域。其中展覽館為船舶建造領域首創,主要展示深圳市改革開放以來取得的主要成就,為旅客開啟海上視角觀看深圳改革開放的發展變遷。

招商蛇口國際郵輪母港有限公司船務管理中心副總經理沈文紅 記者 郭若溪攝

招商蛇口國際郵輪母港有限公司船務管理中心副總經理沈文紅 記者 郭若溪攝

據沈文紅介紹,「大灣區一號」遊船將於8月26日正式首航,經過試運營後將於9月1日正式開放市民購票,首期「深圳灣海上游」航線由蛇口郵輪母港始發,途徑深圳灣超級總部基地、後海片區、人才公園、紅樹林生態公園等深圳兩點片區,航程時長100-180分鐘不等,充分滿足市民海上聚餐、觀光、娛樂的不同時間段需求。

未來,還將開通港珠澳大橋海上游等服務於大灣區海域濱海觀光航線,對於促進大灣區文化交流往來,推動商務交流和產業資源協同發展,完善灣區郵輪旅遊目的地布局,以及全面打造粵港澳大灣區合作示範區具有重大意義。

責任編輯:Minna

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