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【文匯專訊】據人民網－《京華時報》報道，「南海Ⅰ號」採用整體打撈方式出水，在世界考古史上還是第一例。同樣，花費3億元打撈並保存，也創造了天價紀錄。在「南海Ⅰ號」出水前，考古和文物市場專家解讀了「南海Ⅰ號」天價打撈背後的價值。
「南海Ⅰ號」水下考古隊透露，為打撈「南海Ⅰ號」修建臨時碼頭花了1400多萬元，兩艘打撈船每天的租金80多萬元，還有施工中投入的鋼材、水下設施、船舶、人工等，算下來，打撈工程預算接近1.5億元。打撈上來的「南海Ⅰ號」將陳列在「水晶宮」博物館，該館造價預算1.5億元。
花費3億元，讓「南海Ⅰ號」昂貴「出水」，史上最貴的打撈引發爭議。
20日，廣州市中國古瓷研究會會長趙自強告訴記者，「南海Ⅰ號」的考古價值是第一位的，但考古價值不能簡單用金錢來衡量。「『南海Ⅰ號』是目前世界上發現的年代最久遠、船體最大、保存最完整的沉船，對研究我國古代造船工藝、航海技術等都提供了典型標本。其搭載的文物有可能解開『海上絲綢之路』的諸多秘密，其文物考古價值遠遠高於經濟價值。」
「即便算經濟賬，這樣的打撈也是值得的。」趙自強說，四五年前，東南亞出水一艘唐代沉船，打撈者有意賣給中國，開價6億元。他曾隨國家文物局去看過，上面的文物精品很多。但由於資金有限，國內博物館只能「望洋興歎」，最後被新加坡一博物館花5億元買走。「如果『南海Ⅰ號』和那艘唐代沉船相當，那當然是非常值得的。」趙自強說。
同時，上海拍賣行高級經濟師陳克濤也稱，從文物市場的角度來說，「南海Ⅰ號」上的文物無論多少，其價值都不可估量。「但國內出土文物的市場價值是虛擬的，這些文物不允許出現在文物市場上」。
古沉船20年前初揭面紗
-發現
「南海Ⅰ號」考古大事記
20年前，南海Ⅰ號被意外發現，這艘藏於海底的古老沉船神秘面紗被揭開一角。也是在那一年，中國水下考古正式誕生。
中英南海打撈沉船
20世紀80年代初，是一個海底尋寶的瘋狂時代。英國海洋探測公司3名隊員在荷蘭海事博物館的一份舊報上發現：一艘名為「YHRHYNSBURG」的東印度公司輪船載著6箱白銀、385.5噸細錠在中國陽江的南海海域發生海難，沉入海底，但報紙並沒有說明沉船的準確位置。
英國海洋探測公司立即向中國文物局提出打撈沉船的申請。中國方面決
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