中國已經到了在個別領域向世界最先進水平挑戰的時候。而任何頂尖的位置都是有風險的,看看早年的輪船、火車、飛機、航天飛機所經歷的一切,我們就清楚了。但中國的高鐵決不能和舊時交通工具的發明做自我對比,今天的中國社會也不會允許這樣的安全不確定性。中國高鐵不應僅是速度上的奇跡,它還必須是技術安全以及管理安全上的全面奇跡。
鐵路部門要真誠對待公眾的批評,做大事就得有大的擔當。這次溫州追尾事故應成為鐵路全行業的血訓,它應成為快速鐵路更高安全性的起點。我們也想對公眾說,對鐵路的批判是重要並有益的,但輿論也要避免形成對鐵路全行業職工過大的心理壓力,因為過度的壓力有可能干擾理智,它與加強鐵路安全並非永遠是正相關的。
中國社會需要度過溫州事故的危機,它的結局應當是我們擁有更安全的高速鐵路,而不是把鐵路的速度降下來,回到綠皮車時代。 |