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 9月27日，上海申通集團總裁俞光耀（右二）在新聞發佈會上向公眾鞠躬致歉。當晚，上海舉行地鐵10號線列車追尾事故新聞發佈會。上海申通集團總裁俞光耀介紹，在保證安全的前提下，發生追尾事故的上海地鐵十號線已經逐步恢復運營。為了確保萬無一失，目前以時速45公里限速運行。 【文匯網訊】據新民網引述上視晚新聞報道，上海市地鐵10號線「9-27」事故引起了各方關注。市委、市政府主要領導責成有關方面對事故原因立即開展嚴格調查。
事故發生後，由市安全生產監督局牽頭成立事故調查組，立即展開調查分析。負責全市地鐵運營的申通集團也連夜開展自查工作，經深入細緻的排查，認為這起事故起因於當天設備失電，致使運營信號中斷，地鐵10號線行車作業人員即採取人工調度行車方式，但是有關人員未能嚴格執行相關管理規定，導致事故發生。
目前，申通集團已經向本次事故調查組遞交了地鐵10號線「9-27」事故中機車技術數據、錄音數據等原始記錄，以及相關安全管理規章制度。
有關部門和單位已對地鐵10號線相關運行設施安全性能進行了嚴格的檢測分析。經請示事故調查組同意，在採取嚴格的安全控制措施，並進一步完善應急預案的前提下，可以採取限速運行方式，於今晚8時恢復地鐵10號線通行。
據悉，事故調查組正對本次事故進行全面深入的調查。調查結果明確後，將及時向社會各界公佈，並將追究事故責任者。
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