【文匯網訊】據騰訊財經援引彭博社報道，北京時間8月12日下午消息，摩根士丹利公司表示，「滬港通」機制將終結香港和上海兩地上市的同一股票價格不同的現狀。
摩根士丹利亞洲及新興市場戰略主管喬納森·加納表示，滬港通機制將創造「一個中國」市場，滬港兩地上市股票的估值差額將會消失。相比H股，內地A股市場中同一股票的估值要低7%左右。
喬納森·加納表示，「我們認為A股與H股的價格將接軌，差距最終將消失。」
自3月中旬以來，上證綜指已經累計反彈11%，市場認為政府的刺激政策將提振經濟增長。但上證綜指的表現仍落後於恆生中國企業指數20%的漲幅。
滬港通機制將於今年10月啟動，外國投資者可以獲得前所未有的機遇來進軍內地市場，而中國本土的投資者也可迎來購買香港股票的通道。
7月23日，由於內地投資者退出股市，國際基金等待滬港通的詳細信息，上證與港股的估值差距達到2006年以來的最大值。根據里昂證券亞太市場對 401名內地投資者的調查，77%的投資者對通過滬港通投資港股不感興趣。里昂證券分析師大衛·墨菲以及雷晨(音譯)表示，最大的障礙是人民幣50萬元的門檻要求。
分析師表示：「近一半的投資者表示門檻過高。如果沒有資金門檻，有興趣的投資者將增至九成以上。」
本周，港交所行政總裁李小加在博客中表示，雖然滬港通不會「完美」，但是兩地交易所仍會全力推進，滬港通將有助於開拓市場，強化香港作為全球金融中心的作用。
里昂證券和摩根士丹利均表示，內地投資者對匯豐控股和億萬富翁李嘉誠控制的長江實業頗感興趣，滬港通為內地投資者提供了頗具吸引力的投資通道。
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