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 英國高鐵二號線（HS2）項目是習近平訪問英國期間最受矚目的大單之一。 【文匯網訊】英國高鐵二號線（HS2）項目是習近平訪問英國期間最受矚目的大單之一。「英國只有一條高速鐵路，而中國在建設高鐵領域有著非常專業的技能。在基礎設施項目中，英國對中國持開放態度。」英國駐華大使吳百納表示。在高鐵之外，另一個備受期待的大單就是中法聯合投資的英國欣克利角C核電站建設項目。另外，在此次訪問期間，中國將宣佈在倫敦發行人民幣計價國債，並開闢中國首個主權債務市場的海外金融中心。
國家主席習近平10月19日至23日對英國進行國事訪問。此訪將是10年來中國國家主席首次對英國進行國事訪問，也是中方面向歐洲的又一次重大外交行動。
據21世紀經濟報道報道，習近平訪問前夕，英國駐華大使吳百納(Barbara Woodward)在使館官邸向媒體表示，「習主席對英國的國事訪問將是一次黃金訪問，它證明中英關係的發展處於黃金時期;訪問將確立中英面向21世紀的全球夥伴關係，並開啟中英關係史上的黃金十年。」
中方對此訪亦高度重視。可以說，此次國事訪問堪稱一次『超級國事訪問』。」中國駐英大使劉曉明向媒體表示，英國致力於成為中國在西方「最有力的支持者」和「最好的夥伴」，正在成為歐洲乃至西方發展對華關係的「領頭羊」。
「習主席不僅能感受到來自英國女王和英國首相的高規格接待，而且還將通過深入接觸現代英國人的生活，瞭解最前沿的學術研究，走訪高科技企業，認識英國最傑出的體育運動員等。」吳百納大使說，相信習主席會對英國有一個全面且全新的認識。
吳百納透露，在此次訪問中，中英將宣佈約150項合作文件，覆蓋政策內容和商業內容。「此次訪問的成功將體現在三個方面：一是再次確認英國會始終向中國開放市場，向中國資本和中國訪客開放;二是奠定未來中英經貿合作的基礎，拓展兩國在經貿合作領域的互補性;三是加強兩國在應對全球性問題上的合作。」
英國「新典範」
以英國今年3月積極申請加入亞洲基礎設施投資銀行為標誌，英國正在成為西方國家中發展新型對華關係的「新典範」，中英全面戰略夥伴關係正在駛入發展的快車道。卡梅倫自2010年10月就任英國首相以來多次表示，中國崛起是英國和世界的機遇而非挑戰，希望中英互相幫助，支持歐盟對中國更加開放。今年9月，英國財政大臣奧斯本來華訪問時又表示，「我們希望英國成為中國在西方最好的夥伴」。
「無論是卡梅倫還是奧斯本，英國政府高層對於發展對華關係都有強烈意願。中英關係能夠急劇升溫，離不開其強有力的對華政治勇氣。」中國現代國際問題研究院副院長馮仲平對21世紀經濟報道記者表示，這主要出於兩方面的原因：第一，中國不僅視英國為一個發達經濟體，還是一個擁有全球影響力的國家，在雙方在聯合國、歐盟、英聯邦國家可以進行廣泛合作。第二，中英經濟正在形成新的互補性。過去，中國需要英國的技術、資本和經驗，英國需要中國的市場;現在，英國在基礎設施等領域渴望中國的投資，而中國對英國服務業越來越感興趣，雙邊經貿關係在教育、創意、文化、媒體等領域出現新亮點。
在發展對華關係上，卡梅倫政府將英國定位為「歐盟中最開放的經濟體」、「最歡迎中國投資的國家」。實際而言，中國在英國最富有爭議的投資，已經從華為參與英國電信(BT)大規模升級電信基礎設施的項目，發展到包括核工業和基礎設施建設等領域，這在西方國家中並不多見。在此次訪問中，卡梅倫將在首相鄉間別墅契克斯舉行中英版「莊園會晤」。
中英關係呈現持續上升勢頭，將在歐洲引發連鎖效應。「客觀地說，歐洲大國在發展對華關係上存在競爭關係。前兩年，中德關係對中英關係有刺激作用，成為英國恢復發展對華關係的動力。近兩年，中英貿易投資關係迅猛發展，金融合作成為亮點。看到倫敦金融城的地位提升，法蘭克福和巴黎也肯定坐不住了。」中國國際問題研究院歐洲研究所所長崔洪建表示，中英關係發展將引發新一輪競爭。
「中英關係已超越雙邊範疇，越來越具有戰略意義和全球影響。」馮仲平認為，英國一直希望維護自己的大國影響力和地位，隨著國際戰略格局的變化，英國正在通過外交多元化尋找新的突破，在與美國的同盟之外，與中國、印度建立「特殊關係」。
「在全球治理問題上，英國可以在發達經濟體與新興經濟體之間扮演橋樑作用。」馮仲平說。據悉，在此次訪問中，兩國將深化在應對全球性挑戰方面的合作，如打擊恐怖主義、應對氣候變化和衛生健康問題等。
中英經貿合作新突破
中國商務部部長助理張驥表示，習近平主席此次訪問將取得豐碩經貿成果，既有政府間協議，也有金融機構和企業間合作項目，涵蓋眾多領域，充分體現了中英經貿合作特點和未來合作方向。
張驥指出，中英兩國要充分挖掘貿易潛力，繼續鞏固傳統貨物貿易，不斷創新貿易模式。要深化投資和大項目合作，以高鐵、核電項目為切入點，推動雙向投資合作的深入發展。要充分利用中英各自優勢，加強兩國地方合作和第三方市場合作，建立長效合作機制，營造中歐間良好貿易投資環境。
英國高鐵二號線(HS2)項目是習近平訪問英國期間最受矚目的大單之一。「英國只有一條高速鐵路，而中國在建設高鐵領域有著非常專業的技能。在基礎設施項目中，英國對中國持開放態度。」吳百納表示，「在英國，不僅需要建設更多高鐵，也需要更新城際鐵路和地鐵線路，歡迎中國的投資者前來投資。」
中國將以何種形式投資英國高鐵，目前答案尚不明朗。《英國發展報告(2014-2015)》指出，英國政府希望高鐵建設能夠惠及整個供應鏈中的英國企業，並創造40萬個就業崗位。為了幫助中國企業更好地瞭解英國高鐵市場，奧斯本已邀請中國企業參加2017年開始的HS2技能學院。另外，中英即將推出一個技術交換項目，讓英方向中方學習高鐵技能，也讓中國投資者瞭解英國北部、中部和南部的商機。
今年4月，南北車合併前的中國南車宣佈競標HS2高鐵項目，並在倫敦成立了子公司，準備為該項目提供列車、建設、運營、維護和保養等一系列服務。儘管信心充足，但中車還將面對法國阿爾斯通、德國西門子以及日本日立等對手的競爭。英國政府9月公佈的聲明顯示，HS2項目一共有7個合同，涵蓋北部、中部、南部地區。在通過資格預審後，競標者最多可以申請4個合同，最多可以獲得2個合同，結果將在2016年、2017年陸續公佈。
在高鐵之外，另一個備受期待的大單就是中法聯合投資的英國欣克利角C核電站建設項目。該項目由中國廣核集團、中國核工業集團公司與法國電力集團所有，去年10月獲歐盟批准，預計2030年完工，落成後將提供英國7%的電力。9月，奧斯本在訪華期間宣佈，英國政府將為該項目提供20億英鎊(約合195億元人民幣)的初始資金。
「中國具有完全自主知識產權的第三代核技術華龍一號，如果能參與到英國欣克利角核電站的話，意義非常重大。」馮仲平指出，一旦得到英國這個老牌發達國家的認可，中國核電站技術再進入別的國家也不會有什麼困難，而且之後還有希望繼續參與英國塞斯維爾C和布拉德威爾B兩個核電項目。
另外，在此次訪問期間，中國將宣佈在倫敦發行人民幣計價國債，並開闢中國首個主權債務市場的海外金融中心。這意味著倫敦將成為離岸人民幣兌換和投資中心的首選之地。同時，這也會為人民幣進入特別提款權(SDR)貨幣籃子加分不少。「倫敦在人民幣國際化的過程中走在了世界前列，希望通過習主席的訪問，幫助中國推進人民幣國際化，也幫助英國保持國際金融中心的地位。」吳百納說。目前，倫敦已經成為僅次於中國香港的人民幣海外最大交易市場。 | 
