【文匯網訊】據中國之聲《新聞縱橫》報道,昨天晚上10點左右,遼寧省台灣事務辦公室發佈消息稱,遼寧海外國際旅行社一個赴台旅遊團,在台北至桃園機場2號高速公路往西2.8公里處,失控撞上護欄,車頭起火燃燒,車上26人全部遇難,其中男性10人,女性16人,遇難者包括遼寧大連籍遊客21人,黑龍江哈爾濱籍1人,吉林松原籍1人,湖南武岡籍1人,台灣導遊和司機2人。
昨天中午12點57分,在台灣主幹道2號大約距離桃園機場3公里的地方,發生遊覽車撞護欄起火事故,車上人員全部罹難。
記者趕到現場的時候,火勢已經撲滅,但車子燒得只剩下支架。桃園消防部門表示,他們在昨天中午接到通報後趕到現場搶救,火勢半個小時之後撲滅,但沒有倖存者。
遇難的26人中,有24名大陸遊客,其中8男16女,最大的73歲,還有3名兒童,最小的年僅12歲。
據瞭解,這批大陸遊客從7月12日開始,由大連赴台進行8天7夜環島游,原本去往昨天下午最後一個行程——免稅店,搭乘4點35分的班機回大陸,沒想到卻在距離機場只有3公里的地方發生意外。
據稱這起事故是近十年來,台灣唯一全毀大客車火災意外,也是20多年來死亡最慘重的一次。昨天罹難者的屍體全部送往桃園市殯儀館。因為車上已經燒得焦黑難辨,為了慎重起見,還會進行DNA採集比對。
桃園檢方昨天晚間初步進行了檢查,發現車上8個逃生口中,左後側的乘客逃生門異常,不排除車門被卡死,26人逃生不及,造成了這次車禍。但是台灣媒體報道說,相關部門在檢測中發現,左後側的逃生門需要用螺絲起子才能撬開,但因為車子已經遭了扭曲變形,也有可能導致車門卡死,檢方暫時沒有對此下定論。不過在報道中可以看到,這處逃生門是陳屍最密集的地方,達到9人之多。不排除多數乘客一時倉皇不及逃生。但是開過同款車型的駕駛員就表示,一道標準的程序,乘客上車以後,司機必須先播放安全逃生影片,教乘客如何開啟緊急逃生門,而開啟逃生門也只需要幾秒鐘。所以一些有經驗的駕駛員推測,逃生門的開關是否有故障,所有才沒有被打開,或者因為前方火勢太大,乘客無法靠近,所以車上乘客無法逃生。
今天上午6點,有台灣電視媒體表示造成火燒車的原因可能是車頭機械或者電線起火。遊覽車工會人員也表示,遊覽車確實設有飲水機,不排除飲水機配電不當或者電線老化引發火花。但是對於媒體報道的原因,檢方暫時都持保留意見,沒有表示有任何進展,他們表示目前的情況是今天上午燒燬的車體會進一步查驗底盤線路才能確定起火的原因和起火點。
事故發生後,旅行社一再表示他們的公司是按照程序操作的,但是台灣交通部門已經要求這家客運公司及同款4輛遊覽車立即停止出車。
台灣陸委會也在事發後通報了國台辦,國台辦將派遣工作組來台。陸客家屬也將在今天下午搭機來台,相關作業模式會比較2015年2月復興航空空難處理模式,罹難者的靈堂也在今天開始設置。
台灣行政部門發言人童振源在事後也表示,他們在第一時間開設了災害應變中心,協助家屬來台處理後續事宜。童振源說相關單位會盡快釐清並對外說明事故的原因和過程,也進行檢討。但目前最重要的是,他們會協助家屬到台灣處理後續的事宜,政府會派人並提供必要的協助。
家屬抵台後，所有食宿、機票費用由台灣接待旅行社來負責。海基會主任秘書劉克鑫當天下午也趕往了中壢殯儀館瞭解相關的善後安排,對於後續保險的理賠情況,目前已經由台灣保險的相關部門在協助處理,根據提供的資料可統計,每位乘客可獲615萬元新台幣的理賠金額,由於相關保險沒有包含司機,預估這25位會獲得1.53億元新台幣的理賠金額。
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