執法人員在油輪上搜查
海關執法船在海上追緝走私巨輪
檢驗人員抽檢走私成品油
圖為收繳的走私燃油樣品【文匯網訊】(記者 敖敏輝 廣州報道)廣州海關11日宣佈，經過一年多的線索經營，破獲一起特大利用偽造原產地零關稅入境走私成品油大案。某正規大型國際貿易集團為了達到利用「中國—東盟」零關稅優惠政策，從他國(地區)進口柴油和船用燃油，迂迴菲律賓後，在廣州南沙港等港口以正常手續進口中國。目前，以殷某為首的9名主要嫌疑人已經落網。已查證該集團走私燃油達107萬噸，案值近51億元。
蹊蹺航行軌跡暴露走私真相
2015年底，海關緝私部門接到舉報稱，某國際貿易集團旗下東南亞某國子公司的高管殷某等人，與國內貨主勾結大量走私進口輕循環油。
「輕循環油」是原油生產的中間循環物料，主要用於大型機械、礦山、船舶等燃料用油，經過加氫脫硫等可加工成柴油。根據「中國-東盟自貿區」 優惠貿易協定，產於東盟成員國的輕循環油進口中國時享受「零關稅」的優惠稅率。
案情重大，海關緝私部門立即組成專門力量進行秘密偵查。抽取的調查數據顯示，承運這家公司輕循環油的船隻航行軌跡迂迴曲折，在韓國、台灣、馬來西亞等地加載貨物後，再繞經菲律賓蘇比克灣停留，最後開往中國廣州南沙或國內其它口岸報關進口，申報原產地為菲律賓，享受零關稅優惠稅率。
廣州海關負責人介紹，實際上，菲律賓並無大型成規模的成品油生產及加工產業，且這些船隻都沒有在蘇比克灣碼頭的停靠記錄，停留時長也不符合大批量加載油品的用時規律。
經過摸查，專案組掌握了涉案公司及其高管殷某為首的跨國走私輕循環油犯罪團伙的活動規律。這家公司每個月進口2至3個航次的輕循環油，每個航次4萬噸左右，殷某長期居住在東南亞某國，但每隔一段時間會進入中國境內。
2016年5月初，一條長期為涉案公司運輸輕循環油的油船停靠在廣州南沙港，嫌疑人殷某於北京首都機場入境。
在上級海關的協調下，廣州海關兵分13路，奔赴北京、上海、廣西南寧、北海、深圳、珠江口桂山錨地等地，海陸聯動，一舉抓獲以殷某為首的9名涉案人員。執法部門當場查扣運輸成品油的萬噸級油輪1艘。
走私鏈條斷裂 正常進口量大增
據嫌疑人交代，該公司通過偽報原產地的方式，涉案走私團伙將非東盟國家貨物偽裝成東盟國家的貨物，以適用「中國-東盟」協定優惠稅率，達到偷逃稅款、獲取非法利潤的目的。經查證，2014年11月至2016年5月期間，涉案公司共涉嫌走私輕循環油107萬噸，案值50.8億元。
由於案情複雜，此案後續調查一直持續到近期。根據海關資料顯示，涉案公司年均向國內進口銷售輕循環油逾百萬噸，是一條名副其實的國際能源貿易「巨鱷」。此案告破，直接打擊震懾了走私犯罪團伙，挽回了國家巨額稅收損失。更為重要的是，通過打擊走私有效地維護了輕循環油的正常進口貿易，也維護了中國與東盟國家的正常貿易關係。
此案破獲，令全國享受中國-東盟優惠協定稅率進口量從14萬噸/月大幅減少為9萬噸/月，減幅35%，而正常徵稅項下的進口量則大幅提升，為國家挽回巨額關稅損失。
責任編輯：Sunny