圖為廣東一交通基建項目開工現場。【文匯網訊】(香港文匯網記者盧靜怡、鄭曼玲廣州十九日電)廣東今年繼續「放水」促進基建等重點項目推進。廣東省代省長馬興瑞表示，今年努力保持經濟中高速增長，會持續擴大有效投資，全年安排省重點項目建設投資5400億元(人民幣，下同)，比去年增加400億元。他還稱，將確保基礎設施投資全年增長10%以上。港珠澳大橋年內完工、推進深中通道建設也成為今年重點項目，預計竣工後未來將形成連接前海、南沙、橫琴三個粵港澳合作平台的交通紐帶。
記者在重點項目名錄中發現，廣東今年有7個新開工高速公路項目、6個新開工鐵路項目在2017年同時開建。在交通基建項目上，港珠澳大橋目前已經完成約九成工程量，今年會繼續推進港珠澳大橋主體工程建設，爭取年內完工。而連接珠三角兩大功能組團「深莞惠」與「珠中江」之間唯一的公路直連通道，同時連接前海、南沙和橫琴三個自貿區的深中通道，目前在西人工島先行工程開工，預計2023年底通車。
對此，粵港澳發展研究院教授張光南認為，政府加大對港珠澳大橋、深中通道、廣州白雲機場擴建等基礎設施建設的資金投入，能夠加快粵港之間的合作與聯通，兩地的進一步聯通則能促進兩地經貿投資和專業服務的合作。「從宏觀角度來看，基礎設施建設也促進了粵港澳大灣區建設的融合，使得粵港澳完全成為一帶一路交通樞紐」
中山大學自貿區綜合研究院副院長毛艷華也表示，香港現代服務業等目前主要輻射到珠江東岸，而深中通道、港珠澳大橋貫通後，對中山、珠海等珠江西岸城市影響力將提升，可提升香港物流業、金融業、專業服務業的發展空間和影響力。「交通網打通後，可形成粵港澳一小時生活圈，可以促進粵港人流、物流、貨流等要素流動。」
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