【文匯網訊】(記者 馬琳 北京報道)履新交通運輸部部長半年後，李小鵬27日迎來了他的首場媒體見面會。當天，他密集回應了網約車、共享單車、降低物流成本等一系列熱點問題。他指出，網約車是個新事物，交通運輸部鼓各勵地方政府結合當地的實際情況，因地制宜、因城施策推進改革，同時也將高度關注改革進展，適時展開評估。他還對出租車更換新能源車、共享單車等交通發展新模式表示了鼓勵與支持。
李小鵬說，網約車是「互聯網+出租車+交通」的一種新模式，受到各方面關注。去年7月份，國家層面出台了兩個文件，這兩個文件構建了出租車改革的頂層設計，一部分是傳統巡遊出租車改革，另一部分則涉及網約車改革。這其中，出租車的管理責任主要在地方政府，需要各個城市的主管部門在頂層設計文件指導下，制定具體的實施細則來推動改革。到目前為止，全國已有66個城市出台了細化措施，還有127個城市正處於公開徵求社會意見階段。
李小鵬說，網約車是個新事物，交通運輸部鼓各勵地方政府結合當地的實際情況，經過法定程序、因地制宜、因城施策推進出租車行業的深化改革。但要強調的是，出租車改革涉及到人民群眾的切身利益，所以作為主管部門，交通運輸部將高度關注改革進展，做好調查研究，繼續不斷地總結、完善，並適時展開評估。
李小鵬還對當下出現的一些新出行方式表示了鼓勵與支持。他指出，共享單車是城市慢行系統的一種模式創新，實際上也是互聯網+交通的一種實現方式。它對解決了人民群眾出行「最後一公里」的問題特別見效，應該給予積極的鼓勵和支持。政府部門今後將加強監管，更好地推動其新發展。
而對於出租車新能源化發展，李小鵬透露，他在擔任山西省長期間，就推動了太原市出租汽車更換為新能源汽車、電動車代替傳統燃油車的工作。
目前，山西太原率先實現了全部出租車更新成新能源汽車，而且都是純電動車輛的工作。據交通運輸部副部長劉小明表示，目前已經有20余個城市都提出了要更新出租車為新能源汽車的計劃，根據規劃到2020年內地城市使用新能源公交車的數量將達到20萬輛，新能源出租汽車和城市物流配送車輛將達到10萬輛。
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