【文匯網訊】 （記者毛麗娟 許嘉信 朱晉科兩會報道）按照香港年初公佈的「2016年GDP較2015年同比增長1.9%」來測算，2016年香港GDP達24481.5億港元，折合成人民幣為21740億元，同期，北京、上海經濟總量早已超過香港，廣州、深圳2016年GDP則分別為19610億元（人民幣，下同）、19493億元，逐漸逼近香港。
越來越多的香港有識之士希望抓住內地發展的快車道，開創香港新的機遇。全國政協教科文衛體委員會副主任、中華總商會會長蔡冠深認為，香港背靠祖國，若香港要發展經濟，除了要融入國家「十三五」規劃，亦要融入大灣區發展計劃。他指，基建方面，若高鐵能夠實施「一地兩檢」，將有助粵港澳三地無縫對接，構建「一小時生活圈」，促進人流、物流、資金流，達致互利共贏。
港區全國人大代表王庭聰表示，內地與港澳之間的合作，一直是國家發展戰略之一，今次所提出大灣區概念更是將經濟合作提升到新的層次，事實上粵港澳區域的經濟往來頻繁，不僅推動如金融、物流等方面的深度合作，更將人才聚集在這些區域，打造成大灣區，就可將這個城市群的影響力擴展至整個珠三角。對於有人擔心港澳的地位會否因此而下降，王庭聰說，打造大灣區是共同發展、互聯互補的，只要各展所長配合國家發展戰略，每個城市都是獨一無二、不可取代的。
港區全國人大代表姚祖輝表示，明年港珠澳大橋即將通車，未來會是深圳、珠海、香港和澳門四個城市連成的經濟群，而這四個城市各有優勢，強強聯合。世界上的競爭不是一個城市與另一個城市的競爭，而是區域間的競爭，比如美國大灣區、內地的長三角區等。在粵港澳大灣區下，香港也不再是一個城市的概念，因此在灣區概念下的競爭力將是無限的。
全國政協委員、民建聯副主席彭長緯認為，在港珠澳大橋和高鐵通車的配合下，中央計劃推動的大灣區發展計劃，能夠達致「路通財通」，加強粵港澳三地的經濟合作。
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