【文匯網訊】 （記者 鄭治祖）港鐵主席馬時亨5日指，當今社會已進入高鐵時代，不少國家及地區都計劃興建高鐵。中國在高鐵發展上是先行者，又是其他國家的表率，香港如果接駁不上內地的高鐵網絡，將會相當「蝕底」。
料通車後首年每日10萬人搭
廣深港高鐵香港段工程至今已完成95%。馬時亨在接受電台訪問時指出，高鐵帶來的經濟效益，不能單純以票價收入扣減支出來計算。他估計高鐵通車之後首年，每日約有10萬人次乘坐。屆時，將會有更多內地人才乘高鐵來港經商以至發展，香港的人才亦能回內地創業，帶來很多無形價值，而長途客會愈來愈多。
不過，他強調，要為香港帶來這些無形價值，前提是高鐵通車時要有「一地兩檢」的安排。倘立法會明年7月休會前仍無法通過「一地兩檢」方案，屆時將因為內地無法在每個車站設臨時清關安排，令高鐵無法運作，而港鐵同樣需支付薪金及保養維修等費用。
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