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博鰲論壇聚焦「帶路」亞歐戰略對接

2017-09-17
■博鰲亞洲論壇15日在巴黎舉辦主題會議,聚焦「一帶一路」,探討「一帶一路」亞歐戰略對接。 新華社

■博鰲亞洲論壇15日在巴黎舉辦主題會議,聚焦「一帶一路」,探討「一帶一路」亞歐戰略對接。 新華社

【文匯網訊】 綜合中新社及新華社報道,以「『一帶一路』:亞歐戰略對接」為主題的博鰲亞洲論壇巴黎會議當地時間15日在法國巴黎召開。會議從基礎設施、貿易、投資、金融四個維度,探討「一帶一路」及亞歐戰略對接的重要機遇與挑戰。

共有來自全球19個國家和地區的300多名代表參加此次會議,博鰲亞洲論壇副理事長曾培炎、法國參議院議長拉爾歇、法國前總理拉法蘭等中法嘉賓出席了開幕式。

法國參議院議長拉爾歇發表講話說,「一帶一路」倡議將融匯龐大的資金用於建設基礎設施,構築通訊和生產網絡,擁有廣闊前景。歐中及沿線各方和區域組織應共商行動,而作為亞投行的創始成員國和絲綢之路的歐陸終端,法國也應發揮更加積極的作用。歐方還可以針對倡議提出項目和建議,積極尋求協同合作,共謀發展機遇,實現互利雙贏。

「我們很高興,已經在『一帶一路』框架下與亞投行建立良好合作關係。」歐洲復興開發銀行秘書長恩佐說,語氣中洋溢着對參與「一帶一路」建設的期待。

柬埔寨最高國民經濟委員會顧問索西帕納在會議上發言說,柬埔寨基礎設施建設落後,長期處於全球化的邊緣地帶。然而「一帶一路」倡議的提出,為柬埔寨帶來了渴盼已久的基礎設施建設融資,新機場的建起有望為柬埔寨的發展插上翅膀。

「中歐班列」帶來魔術般變化

法國國有鐵路公司「絲綢之路」項目負責人格扎維埃.萬德普龐在會議開始前對傳媒說,在「一帶一路」框架下開通的「中歐班列」帶來了「魔術般」的變化。「法國波爾多的紅酒如今可以坐火車直接開到中國武漢,汽車、化工等行業的法國中小企業也迎來更多出口機遇......」他透露,為了抓住市場機遇,法鐵正在和中方商討開通新的班列。

「『一帶一路』的目的在於實現抱團取暖,促進各國結構調整,探尋共同繁榮之策。『一帶一路』不是地緣政治工具,也不是對外援助計劃,而是務實合作平台,是聯動發展倡議......」博鰲亞洲論壇副理事長曾培炎15日在公開講話中,針對人們的關切和疑慮耐心釋疑解惑。

「坦白地說,如何建立一個共同機制以動員各方資金加入『一帶一路』建設,這個課題還沒有完全破題。中國拿出數千億元人民幣的融資規模,就表明我們作為首倡者不僅是口頭說,更是真正在幹。」在15日的會議上,中國國家發改委的官員直面外方人士的提問,闡釋了中國的政策立場和實幹決心。

法方願積極參與「帶路」建設

法國總統馬克龍在愛麗舍宮會見了出席博鰲亞洲論壇巴黎會議的中方代表時表示,「一帶一路」是中方提出的重大倡議,具有重要的政治、經濟和文化意義,為亞歐大陸發展搭建了橋樑。

馬克龍還表示,當前,國際形勢面臨很多不確定性和挑戰,「一帶一路」是各國發展的重要機遇,是應對不平衡和不穩定的好思路。法方願與中方在共同遵守相關規則和標準的基礎上,積極參與「一帶一路」建設,促進亞歐大陸和非洲的繁榮穩定發展。

法國前總理:歐洲不能「坐着等」

據新華社報道,法國前總理拉法蘭15日在巴黎接受採訪時表示,歐洲應重視中國提出的「一帶一路」倡議,加速參與到這一歷史性的倡議中。

拉法蘭說,雖然「一帶一路」倡議提出四年來,歐洲各界人士對這一倡議的了解已經愈來愈多,但歐洲的當務之急是要迅速參與到「一帶一路」中,而非站在「一帶一路」外,坐等「一帶一路」機遇降臨。

「『一帶一路』對歐洲來說十分重要,在『一帶一路』框架外爭論不休只會浪費時間、錯失良機。」拉法蘭在採訪中反覆強調。

拉法蘭還指出,在國際形勢不確定性增加、一些大國保護主義傾向加劇的背景下,「一帶一路」的重要價值在於打開了合作之門,有利於促進國際範圍內的互信與合作。

拉法蘭認為,法中兩國在「一帶一路」框架下的合作前景十分廣闊,「一帶一路」不僅會深化兩國經貿務實合作,還會推動兩國在文化層面的交流,增強兩國民眾間交流和加深彼此感情。


責任編輯:范佩南

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