中國首條直達斯洛伐克的中歐班列從大連始發（宋偉攝）
【文匯網訊】 （香港文汇网記者 宋偉 大連報道）27日，中國首條直達斯洛伐克的跨境貨運班列在遼寧大連開通運營。首列「中國大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發」中歐班列滿載來自華東、華北及東北等地總貨值逾300萬美元的產品，自大連港鐵路中心站始發。首發列車的開行也標誌着中國第二條進入歐洲的中歐班列通道正式打通。
當日，首發班列滿載41個集裝箱，總價值300餘萬美元的三星電子產品、機械配件和輕工業產品，自中國大連駛向斯洛伐克首都布拉迪斯拉發，預計全程耗時15天，比傳統海運方式節省30天左右。該班列目前每周開行一列，周六從大連始發。未來三個月內，該線路還將開通回程班列，搭載以重工機械、汽車為主的貨物回國。
斯洛伐克駐華大使杜尚·貝拉等嘉賓參加首發儀式（宋偉攝）
作為中歐班列進入歐洲的全新通道，該線路全程10537公里，自滿洲里出境後，途經俄羅斯、烏克蘭，最終抵達斯洛伐克首都布拉迪斯拉發，並將布拉迪斯拉發作為中歐班列在歐洲的分撥中心，藉助當地完善的公路、鐵路系統實現貨物在歐洲集散。與中歐班列穿越白俄羅斯、波蘭的布列斯特/馬拉舍維奇的傳統通道相比，新通道具有運輸時間短、換裝效率高等優勢，同時也緩解了原通道車輛頻繁擁堵的問題。
中國交通運輸協會常務副會長王德榮表示，通過斯洛伐克進入歐盟是一條全新的通道，開闢了從中國進入歐洲的新大門。這趟班列通過國際海鐵聯運模式實現了太平洋西岸國家與歐洲之間的互聯互通，帶動日、韓、中國東北及沿海地區與歐洲之間貿易的雙向發展，也開啟了中國內陸地區中歐班列差異化良性發展的新局面。
首發列車滿載41個集裝箱總值300餘萬美元貨物（宋偉 攝）
斯洛伐克位於歐洲中心位置，是歐盟經濟增長最快的國家之一，具備豐富的貨源基礎。中斯絲綢之路經濟帶合作專家組組長Peter Hrapko介紹，斯洛伐克是中國絲綢之路經濟帶連通歐洲國家的轉運樞紐，物流網絡能輻射歐洲全域。三星電子目前在斯洛伐克建有歐洲最大的液晶電視工廠，年產量可達1200萬台；大眾汽車、現代汽車等多家國際企業均在斯洛伐克建有生產工廠。
斯洛伐克駐華大使杜尚·貝拉表示，中國在斯洛伐克擁有很高地位，既是一位好朋友，又是可靠的合作夥伴。此次班列開闢了大連開往歐洲中心的全新線路，將為物流企業提供多樣化的運輸路徑選擇，在歐洲、中國東北以及日本、韓國開闢新的市場，同時也將為中國和歐洲的其他企業提供更多商機。
作為「中國大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發」中歐班列始發站，大連近年來已成功開通「大連—卡盧加」三星班列、「大連—莫斯科」長城汽車班列、「大連—明斯克」中白班列、「新西伯利亞—大連」木材班列、「伊爾庫茨克—大連」木材班列等五條中歐班列精品線路。大連港集團董事長張乙明表示，今年前三季度，大連港中歐班列業務累計完成2.3萬標準箱，同比增長121%，形成了連通日、韓、東南亞與俄羅斯、歐洲國家之間的雙向國際海鐵聯運大通道。
責任編輯：喬一