【文匯網訊】（記者顧大鵬）記者日前了解到，北通內蒙南接河南、跨越京冀，總投資560億元的太行山高速公路，工程進度已經過半，按計劃將於2018年底全線建成通車。太行山高速公路，北起北京門頭溝，北線經京張（北京至張家口）高速與內蒙聯接，南線穿越保定、石家莊、邢台、邯鄲，至冀豫界與河南林汝（河南林州至汝州）高速公路相接，建成之後將形成一條跨越燕山、恆山、太行山，逾千公里的空中高速公路經濟帶。
太行山高速公路邢台段已經接近尾聲（記者顧大鵬攝）
太行高速在京冀境內設計路程為680公里，目前已有200公里建成通車，還有480公里正在施工。據河北省交通集團董事長王國清介紹，太行山高速公路，是連接京冀的第十一條高速公路，這條列入《京津冀協同發展交通一體化規劃》的國家重點項目，穿越太行山集中連片特困地區，沿途地形複雜，橋隧佔比高、造價高、維護費用高、投資回收難度大。根據預算，太行山高速總投資需要達到560億元，每年政府貼息約7億元。王國清坦言，如果僅僅從公路自身投資產出測算，太行高項目幾乎沒有收回成本的可能性，甚至於自身運營都難以為繼。正因如此，設計之初集團就將發展沿途新型經濟進行了統籌規劃。
河北省交通建設投資集團董事長王國清（中）在北京向有關專家匯報太行高「一路三帶」進展情況（記者顧大鵬攝）
千億基金謀劃A股上市
河北交投集團製作的《太行高「一路三帶」產業建設報告》顯示，集團將設立不低於50億規模的太行高產業母基金，引入戰略投資者和大型企業集團，共同成立總體不低於1000億元的產業發展基金，並將謀劃在A股上市融資。
河北省交通建設投資集團提出建設「一路三帶」產業設想，直接對標雄安新區和北京、天津市場。圖為河北富崗蘋果生產基地（記者顧大鵬攝）
太行高速沿線涉及河北省17個縣，其中5個國家級貧困縣處於京津貧困帶上。不過，這一貧困帶恰巧與京津西部生態屏障重合。根據資源稟賦，河北省交投集團提出建設「一路三帶」產業設想，直接對標雄安新區和北京、天津市場。一路即太行高速公路，三帶即中藥材種植加工產業帶、旅遊休閒觀光產業帶、綠色食品產業帶。其中包括建設10個100萬畝以上的綠色中藥材產業園區，引進20家大型中醫藥企業和大型康養企業，促進一二三產業的有機融合。僅中藥材產業，年經濟規模可突破100億元。
榮烏高速共線段直通雄安
榮烏（山東榮城至內蒙古烏海）高速，東西走向穿越雄安新區，與正在建設的太行高速公路於淶源東樞紐互通。太行高速公路設計依山就勢，沿途風景如畫，177座大橋、38通隧道、6座天橋，連結白洋澱上游九河，穿越50餘個國家4A級景區。
責任編輯：劉雲