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高鐵創職多 筍工爭住做 車站助理起薪近1.4萬

2018-08-25
勞工處昨舉辦西九龍站專門招聘日,三間公司提供270個職位,月薪可達2.3萬元,吸引打工仔應徵 大公報記者蔡文豪攝

勞工處昨舉辦西九龍站專門招聘日,三間公司提供270個職位,月薪可達2.3萬元,吸引打工仔應徵 大公報記者蔡文豪攝

【文匯網訊】廣深港高鐵香港段9月23日通車,昨日已率先創造大量就業職位,西九龍站的優越地理位置和完善的交通網絡,吸引各行業人士「跳槽」埋班。勞工處昨日舉辦高鐵西九龍站專門招聘日,吸引近500人到場應徵即場面試,爭奪約270個職位。有通曉中英日法四國語言的機場地勤人員,捨棄機場轉投高鐵懷抱,面試兩分鐘即獲取錄;有任職客戶服務的鐵路迷,希望入職見識高鐵,最終亦得償所願。

高鐵每日乘客量保守估計約八萬人次,最高可達13.6萬人次,不但令出行省時,還大幅帶動經濟就業。

政務司司長張建宗近日在網誌稱,預計通車後可創造數以千計職位,單是西九龍站的鐵路營運、維修、零售、餐飲和車站管理,已直接創造大量就業機會,對於支持及受惠的行業,包括旅遊、酒店、會議及展覽等,也間接創造職位。

勞處昨舉辦西九龍站招聘日

勞工處昨日舉辦的西九龍站專門招聘日,三間公司透過勞工處招聘美食廣場員工、免稅店員工、車站助理、車站售票員、行李重量測量保安員等18個工種、共270個職位,部分只要求中學學歷,月薪由9400至2.3萬元,兼職時薪亦有50至65元,吸引旅遊業、銀行業等人士前來應徵。

26歲、任職機場地勤約兩年的鄧先生,以極速兩分鐘面試,成功獲取錄西九龍站售票員一職,「我用普通話、日文、英文同法文介紹自己,對方已經問我幾時可以返工」,並可即時簽約。他表示,機場與高鐵同為旅遊業,薪金和上班時間差不多,但高鐵佔位處九龍區「近好多」,不用天天「舟車勞頓」入機場島,而且港鐵是大公司,不乏晉升機會,有望這份工作可以「做到老」。

年約40歲的呂先生是鐵路迷,每次旅行都特別留意鐵路資料,發現不少外國鐵路都有向港鐵借鏡,斯德哥爾摩地鐵更是由港鐵附屬公司營運,而且不少外國鐵路都是由中國製造。他認為,廣深港高鐵香港段可說是中國製造、港鐵營運的「雙劍合璧」,希望「見識一下」。他原本應徵售票員,但憑着豐富的客戶服務經驗,招聘方反建議他任職車站助理,解答顧客查詢,本來打算轉職的他見上班時間與原工作沒有衝突,索性打兩份工!

車站助理起薪近1.4萬 保安最缺人手

距離9月23日高鐵香港段通車不足一個月,西九龍站美食廣場料於9月初完成裝修,售票員亦料於9月1日開始接受培訓,各外判商正加緊增聘人手。有保安外判商指,港鐵要求公司提供約900名員工,現已聘請近500人。有「筍工」只要求中五學歷,起薪點近1.4萬元,但成功應徵不容易,員工要「眉精眼企」,應變能力和情緒管理能力強,應付非常繁忙的站內服務。

高鐵職員無乘車優惠

國際永勝護衛管理有限公司打算在昨日的招聘會聘請200名員工,包括售票員、車站助理、巡邏保安員及行李重量測量保安等,月薪由9400元至1.4萬元不等。該公司行政總裁蔡明輝表示,保安員人手最缺,當中以負責行李檢測的員工要求較高,不但要「眉精眼企」,更要有相關經驗才會優先取錄。

蔡明輝稱,早前招聘反應最熱烈的是月薪達1.8萬元、人工福利追貼空姐的車廂服務員,有需要在內地工作和過夜,早已額滿。昨日最受歡迎的職位是車站助理,只需中五學歷,入職薪酬13877元;人工可達1.4萬元的售票員則最難「in」(面試),要求有良好的兩文三語能力、懂電腦運作及有相關經驗。不少應徵者以為入職高鐵便可享乘車優惠,蔡明輝稱,高鐵職員並無乘車優惠。

負責西九龍站美食廣場的富寶盛有限公司,營運經理張耀輝透露,美食廣場將於9月初完成,昨日要聘請約60名員工,包括經理、侍應等,全部僅需中三學歷,月薪由1.35萬至2.3萬元不等。張耀輝稱,高鐵薪酬待遇稍高於市場價格,但可能需凌晨五時上班,或凌晨一時下班,所以有提供交通津貼。他預料9月初完成裝修後,可讓員工「落場」試業,趕在通車前完成培訓。

(來源:大公報A1)

責任編輯:張岩

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