【文匯網訊】(香港文匯網 記者 敖敏輝)記者9日從廣鐵集團獲悉，自2019年1月5日零時起，將實行新列車運行圖，增開動車組旅客列車31.5對，新增貨物班列4列，客貨運輸能力顯著提升。記者登錄12306購票官網發現，從1月5日起，廣州南站、深圳北站等廣深港高鐵發往香港的車次出現不同幅度的減少。
廣州南站北上列車增多
據介紹，為滿足旅客出行需求，此次調圖，廣鐵增開動車組旅客列車31.5對，其中廣州往湖南方向7對、往湛江方向1對、往合肥方向1對、往南昌方向1對、往貴陽方向1對。長沙往貴陽方向2對，成渝方向2對，佛山到湛江1對。湖南省境內每日開行動車組列車增加11對，廣東省境內每日開行動車組列車增加4.5對。高鐵運輸能力較目前提升約14%。
2018年底，懷衡鐵路將開通運營，懷化至衡陽動車組列車日常開行18對、高峰線1對、普速列車1對，由原來的2小時35分左右縮短至1小時48分。
新圖實施後，形成了以廣州、深圳、長沙等交通樞紐為中心，東聯滬寧杭、西接渝貴川、北通京津冀，跨區域、多徑路、便捷化的大能力通道。
廣深港高鐵運行車次和時間均有變
廣鐵此次調整運行圖，廣深港高鐵運行車次和時間表亦發生較大變化。記者9日登錄12306購票官網發現，1月5日起，廣深港高鐵廣州南站、深圳北站、福田站等發往香港的車次出現較多調整。1月5日起，廣州南站發往香港的車次從目前的34趟減少至21趟，深圳北站、福田站則週末與工作日分別調整，週末從目前的91趟調整為80趟，工作日從目前的80趟調整為69趟。
香港始發方面亦有調整，但幅度不及南下車次。1月5日起，香港西九龍發往廣州南站的列車由目前的34趟變為30趟，發往深圳的則工作日和週末調整幅度均在10趟以內。
值得注意的是，由於車次減少，導致每天首趟車和末班車發發車時間亦發生調整。以廣州南站為例，調整之前首趟發往香港的車次為G6501次，發車時間為06：48分，調整後，首趟車為G6523次，時間為8:30分，取消了目前8:30分之前的4個車次。
香港發往廣州發面，調整亦值得關注。目前，每日最後一趟前往廣州的車次為G6504次,發車時間為22:50分。調整後，最後一趟前往廣州的車次為G6522次，發車時間為20:58分。
對於廣深港高鐵1月5日起運行圖的調整，官方尚未發佈相關消息。而目前12306網站顯示的車次和發車時間的變化，是否為最終版本，目前尚待進一步確認。
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