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跨境直升機需求旺 深圳東部通航組千架機

2019-10-30
深圳機場成首個開通直飛香港跨境直升機航線的內地運輸機場。

深圳機場成首個開通直飛香港跨境直升機航線的內地運輸機場。

【文匯網訊】(香港文匯網記者 黃仰鵬)由東部通航執飛的首條粵港跨境直升機航線,於今年6月底開通後引發不少關注,深圳機場也因此成為了首個開通直飛香港跨境直升機航線的內地機場,形成了連通港澳、輻射大灣區的通航網絡。東部通航董事長趙麒透露,東部通航目前正瞄準粵港澳大灣區低空交通,計劃未來5年搭建1000架直升機戰略平台。

跨境直升機飛行是大灣區發展戰略需求,也有著巨大的市場需求。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確指出,要深化低空空域管理改革,加快通用航空發展,穩步發展跨境直升機服務,建設深圳、珠海通用航空產業綜合示範區。

粵港直升機跨境市場需求旺盛,華為、騰訊、富士康等總部在深的企業對從深圳往返香港的需求巨大。此次粵港間的直升機跨境聯通,讓灣區搭建起15分鐘經濟生活圈,對大灣區的互聯互通,共建宜居、宜業、宜遊的優質經濟生活圈有重要作用。

作為深圳本土企業,東部通航此前獲得中國001號粵港跨境直升機飛行許可,趙麒表示,東部通航目前正瞄準粵港澳大灣區低空交通,計劃未來5年搭建1000架直升機戰略平台,積極構建以深圳為中心,半徑500公里的空中走廊,與其他城市構成快速交通網絡,構建粵港澳大灣區海、陸、空連通的立體交通體系。

責任編輯:之袁

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