深圳地鐵14號線首座車站舉行封頂儀式(受訪者供圖)
【文匯網訊】(香港文匯網記者 黃仰鵬)12月4日上午，隨著地鐵14號線沙湖站最後一塊頂板混凝土成功澆築，沙湖車站順利完成主體結構封頂。這是深圳城市軌道交通四期工程14號線全線首個封頂的車站，深圳坪山區將迎首條地鐵線路。
此次深圳地鐵14號線首座封頂的沙湖站，沿坪山大道東西方向布設，為地下二層島式曲線車站，採用明挖順作法施工，長288米。
作為坪山區首條地鐵快線，地鐵14號線是深圳「東進戰略」的主要交通線, 起自福田中心區崗廈北樞紐，經羅湖區、龍崗區，止於坪山區沙田站。線路全長50.34公里，設站17座，車輛停車場及車輛段各1座。全線採用自動化無人駕駛技術，最高設計速度為120公里/小時。
據悉，地鐵14號線預計2022年正式通車，線路建成後，為粵港澳大灣區建設和深圳建設先行示範區發揮重要用，同時坪山區將進入「45分鐘交通圈」，對提升區域競爭力和輻射力具有重要意義。
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