深圳地鐵12號線機場東車輛段物資總庫封頂
【文匯網訊】（香港文匯網記者 郭若溪） 近日，深圳地鐵12號線機場東車輛段物資總庫順利封頂，成為深圳地鐵四期工程中首座實現封頂目標的單體建築，機場東車輛段工作面逐步打開，並提前開啟裝飾裝修工序轉換，將加速推進地鐵12號線乃至四期工程建設，全線預計2022年開通試運營。
機場東車輛段位於廣深高速公路以西，G107國道以東，G107國道與機場路東南角。項目佔地面積25.1萬㎡，總建築面積22萬㎡，呈盡端式布置，包含運轉維修樓、物資總庫、易燃品庫、檢修主廠房、運用庫、調機及工程車庫、試車線用房、牽引降壓混合所、等單體建築物，是深圳地鐵12號線的列車停放及檢修基地。預計將於2022年建成並投入使用。
深圳地鐵12號線機場東車輛段物資總庫封頂
中國電建深圳地鐵12號線機場東車輛段項目負責人介紹，本次實現封頂的物資總庫，是機場東車輛段現場移交場地後首座具備施工條件的主體結構建築，也是首個主體樁基、承台、立柱、梁板施工標準樣板區。該物資總庫結構類型為框架結構，邊跨4層（局部5層）、大庫區為1層，建築面積約3800㎡。
施工人員在澆築混凝土
據深圳地鐵集團相關負責人介紹，機場東車輛段征拆征地面積約為11萬平方米，占整個地鐵12號線征拆面積的90%，是深圳地鐵建設史上一次征拆面積最大的單體項目之一。集中力量解決征拆難題，是保障機場東車輛段工程建設順利推進的重要依託。
深圳地鐵、中國電建在機場東車輛段的施工中成立技術攻關小組，嚴抓施工精細化管理。目前，12號線機場東車輛段物資總庫已順利封頂，土方開挖、鑽孔灌注樁等基本完成，檢修庫、運用庫、維修樓等建築主體結構穩步向前推進，項目正在全面進入施工大幹快上的全新階段。
責任編輯：Caroline