【文匯網訊】(香港文匯網記者 張帥 北京報道)今年春運從1月10日開始至2月18日結束，是近年來最早的一次。中國國際航空公司(簡稱「國航」)7日召開的春運發佈會介紹，今年將在春運期間加大航線運力投入，計劃安排航班5.4萬班次，其中新增加3173班次，同比增幅6.3%;提供座位1086萬個，同比增加5.8%，全力保障春運「提速增效」。
國航商務委員會市場部總經理羅勇介紹，立足航季計劃基礎，減投部分國際長航線及地區航線航班（香港文匯網記者張帥攝）
據國航介紹，因春運起始時間與內地放假時間接近，節前將迎來「務工流」「學生流」「探親流」「旅行流」疊加的旅客出行高峰。今年春運民航旅客運輸量據預測還將再創新高，預計達到7900萬人次，同比增長約8.4%。國航對熱點市場預測，2020年春運，避寒、賞雪的旅遊主題依然受捧，「海島游」「溫泉滑雪游」將是春運旅遊熱點。
針對春運高峰早、持續時間長、熱點相對集中的特點，國航將優化整體投入結構。在運力調整上，立足航季計劃基礎，減投國際長航線及地區航線航班，將運力轉投國內航線，增投後國內航線航班占春運期間國航總航班數的54%，同比提高了3個百分點，為近五年占比最高值。
其中，國內航線重點增加了北方至華南、西部、華東，西部至華南相關區域的投入，如對北京至成都、重慶、海口、長沙、珠海，重慶、成都至廣州、深圳、三亞、海口等熱點航線進行寬體機增投。同時調減北京至銀川、貴陽等航線投入，將運力及時刻資源轉移增至相關熱點區域。
國際航線上重點增加日、韓、亞太航線航班的整體投入，新增重慶至沖繩、東京，杭州至東京、首爾、曼谷，北京至普吉等航線300多班次，將部分上海、杭州至日本，成都至首爾等航線航班改為寬體機執行，基本覆蓋了探親、返鄉和旅遊人群較為集中的熱點航線。
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