廣汽本田廣州開發區工廠正在試產。圖為車門調試車間。記者敖敏輝 攝
【文匯網訊】(香港文匯網記者 敖敏輝)29日，廣汽本田宣佈，4月1日將正式完成對本田汽車(中國)有限公司的吸收合併，並更名為廣汽本田廣州開發區工廠，廣汽本田正式進入整車「四生產線」階段。該廠區產能5萬輛/年，除繼續生產CITY車型並出口至墨西哥市場，下月起全面投產內銷車型，首款車型為雅閣(ACCORD)。至此，2020年廣汽本田將形成77萬輛的年總產能。
新生產線內銷車年產值可達百億元
試產車間。記者敖敏輝 攝
本田汽車(中國)成立於2003年9月8日，是中國汽車史上首個產品100%出口的整車製造企業。吸收合併後，廣汽本田將保留本田汽車(中國)原有的整車生產出口和全球KD零部件供應兩大業務。整車業務方面，廣汽本田廣州開發區工廠的產能為5萬輛/年，除了繼續生產CITY車型並出口至墨西哥市場， 4月起將投產內銷車型，首款車型為雅閣，滿負荷生產年產值可達100億元(人民幣)。全球出口KD零部件供應業務則將面向Honda在泰國等13個國家和地區的整車工廠供應量產零部件。
記者了解到，廣州開發區工廠位於廣州出口加工區，佔地面積45萬平方米。為了對應內銷車型的投產，廣汽本田對該生產線進行了一系列適應性改造。今後，將結合市場需求，進一步實施生產線改造，使之成為適應廣汽本田發展的高效柔性生產線。
當天，試產的雅閣轎車在項目車間正式登場。廣汽本田表示，此次吸收合併，將提高廣汽本田的資源利用率和運營效率，擴大企業產能，形成多方共贏的局面。
產能提升至77萬輛看好中國市場
廣汽集團董事長曾慶洪表示，看好中國汽車消費市場潛能釋放。記者敖敏輝 攝
記者了解到，2019年，廣汽本田在基本產能60萬/台的情況下，產量超76萬輛，產能利用率達120%以上。為滿足市場需求，目前，廣汽本田增城第三工廠基本產能改造項目已經投產，產能由12萬輛/年擴大至24萬輛/年。隨著廣州開發區工廠5萬輛/年產能的加入，2020年，廣汽本田將形成77萬輛的年總產能。
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪表示，中國經濟韌性十足，汽車購買需求將進一步釋放，廣汽本田將充分利用好國家和地方提振汽車消費的相關政策，完善銷售策略，推進全年生產經營工作。
責任編輯：之袁