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 【文匯網訊】據人民日報報道，杭州錢江三橋引橋塌了。距離它建成通車不過14年。
但是與它同江相望的錢塘江大橋，74年來任憑風吹浪打，巋然不動，被網民熱捧為「橋堅強」。
如今我們不缺資金，也不缺技術，錢江三橋和錢塘江大橋相比，到底缺了什麼?茅以升的女兒、全國政協委員茅玉麟接受採訪時說，錢塘江大橋已經被列為國家重點文物保護單位，但是茅以升身上那種為千秋萬代修橋的精神，不能只保存在博物館裡！
錢塘江大橋等被網民捧為「橋堅強」
面對近期頻頻發生的塌橋事故，網民「城事不足」發帖問：茅以升修的這座橋，設計壽命50年，已經超期24年，就是不倒，連大修都沒修過，這是什麼道理?又有網民曝光投資11個億的武漢白沙洲長江大橋(武漢三橋)，10年維修24次，而與它相隔3公里的武漢長江大橋，建成54年仍在健康運行。
有網民為如今的「橋脆脆」樹立了一批「橋堅強」榜樣：趙州橋，建於隋朝大業年間，至今1400年;錢塘江大橋，74年(由於戰爭原因曾主動斷橋11年);武漢長江大橋，54年;南京長江大橋，43年;哈爾濱松花江大橋，110年;寧波奉化江靈橋，75年，這座橋由德國公司設計，這家公司經歷二戰，竟仍然保存著靈橋的檔案，前不久還寄來文件提醒業主及時維修。
「工程班子每次為大橋做完評估，都肅然起敬」
錢塘江大橋連接西湖風景區和錢江南岸，是一座雙向車道雙層鋼橋。
沿著人行道走一走，就能看出大橋飽經滄桑，橋墩上和護欄底部，彈痕隨處可見——它被大規模炸過三次。現在錢塘江大橋日通行汽車超過1萬輛，火車超過150列。火車過江時，能夠感覺到明顯的震動，「這是大橋作為一個整體在震，恰恰說明橋的總體結構很堅固。」 錢塘江大橋紀念館工作人員鍾光明說。 | 
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