【文匯網訊】被譽為「嫦娥之父」的中國月球探測工程首任首席科學家、中國科學院院士歐陽自遠介紹，按計劃，嫦娥三號將在月球虹灣著陸。其實虹灣的落月點就是我國古人所稱的廣寒宮、月桂樹所在的地方，實際上嫦娥、玉兔就是降落在了廣寒宮裡。
據天府早報報道，熱點解答：
會否遭遇流星碎片?
歐陽自遠：小天體撞擊月球車的幾率太低太低，所以沒有必要設置抗撞擊的裝置和預報傳感器。
會否遇到「黑障區」?
歐陽自遠：有人認為嫦娥三號在落月過程中會出現信號中斷的 「黑障區」，其實這是概念上的錯誤。「黑障區」只有通過大氣層才會有，但月球是真空的，飛往月球過程中並不會出現黑障區。
會否掉進「月坑」?
歐陽自遠：嫦娥二號作為嫦娥三號的先導星，為保障嫦娥三號「落」得安全，不至於掉到大的月坑裡，已經用CCD立體相機對虹灣地區進行了局域超高分辨率立體成像，虹灣局部地區分辨率約為1米。
按計劃，嫦娥三號將在月球正面的虹灣著陸。據介紹，虹灣地處月球的北半球、西半球，在月球正面的雨海的西北角。昨日，被譽為「嫦娥之父」的中國月球探測工程首任首席科學家、中國科學院院士歐陽自遠接受採訪，解析著陸器與「玉兔」號月球車在虹灣的工作狀態。
「落月」點
將降落在月球西北的虹灣
具體地域：面積相當於我國幾個省，是個直徑達260公里的巨型隕石坑
據歐陽自遠介紹，按計劃，嫦娥三號將在月球虹灣著陸。虹灣地處月球的北半球、西半球，在月球正面的雨海的西北角。它形成於大約39億年前，是月球最美麗的地標之一。它是一個直徑達260公里的巨型隕石坑。虹灣的名稱源於拉丁語，意為「彩虹之灣」。
歐陽自遠開玩笑地說，其實虹灣的落月點就是我國古人所稱的廣寒宮、月桂樹所在的地方，實際上嫦娥、玉兔就是降落在了廣寒宮裡。此外，虹灣是月球研究的空白區。虹灣是嫦娥二號重點拍攝的地區，拍攝精度達到1米，為嫦娥三號順利著陸做準備。
此外，虹灣的面積相當於我國的幾個省，因此在虹灣區域也找了若干個落月點，但是具體落在哪個點還要看實際的飛行軌道。
歐陽自遠此前還表示，對於載人登月，現在全世界設計的著陸點基本上都集中在月球南極，因為那裡有幾個特殊的優勢。那裡96%以上的地方有光照，可以保證能源供應。
「落月」後
克服晝夜300℃的極致溫差
具體應對：14天工作，14天「睡覺」，帶「暖寶」原子能電池保溫
歐陽自遠說，根據任務安排，嫦娥三號成功著陸虹灣後，著陸器與「玉兔」號月球車將在月面進行為期約3個月的科學探測。月球繞地球轉一圈需要28天多，月球自轉也是28天。這意味著，月球上的一晝夜相當於地球上的28天，月球上的一個夜晚相當於地球上的14天。這也意味著在長達近半個月的時間裡，月球車無法指望太陽能供電，它究竟要怎樣開源節流，才能熬過漫長黑夜?為此，科研人員為「玉兔」號精心設計了休眠模式——14天工作，14天「睡覺」。
歐陽自遠說，「月晝溫度可以達到110至130℃。這時，著陸器與『玉兔』號月球車上的太陽能帆板將會展開發電。到了月夜，太陽能帆板沒有能源來源，而此時的溫度會降至-180至-160℃。」
歐陽自遠繼續解釋道：「這樣的溫度條件下，設備首先要保護自己。因此，它們所攜帶的原子能溫差電池將開始工作，使著陸器和月球車等電子設備周圍的溫度提高到-40℃以上，以確保白天來臨時，設備能『喚醒』。」
邊拍邊慢走邊探測月球
具體步驟：隨時拍攝地形以便自主導航，同步探測月表以下百米結構
此次月球車和著陸器在廣寒宮90天，各有分工。歐陽自遠說，白天時，月球車會根據自主導航的指示，分析和選擇路線行走並拍攝。「月球車攜帶有多台相機，將拍攝附近的地形地貌輸入到配備的電腦裡，電腦再根據已設置的程序，引導月球車前行、避障、上下坡等。除了自主導航外，也可以進行人工干預。」
據介紹，月球車的行走會很緩慢，它將一邊緩慢行走，一邊開展月壤化學成分與礦物組成的測試。安裝在其「底部」的測月雷達則同步連續探測，「這台測月雷達可以探測月表以下100米深度的次表層結構，相當於『看到』月表以下的結構圖像。」
當月球車工作時，著陸器也不會閒著。歐陽自遠表示，「著陸器會對月球車的工作狀態進行拍攝和動態攝像，並將這些圖像資料信息傳回地球。
據相關媒體報道，此次嫦娥三號飛天將攜帶中國國旗。「落月」後，著陸器和月球車將各自「身扛」國旗進行互拍後傳回地球。
■幕後探秘
玉兔要闖五道關
難關1：
14天「黑暗期」
月球一夜相當於地球上的14天。科研人員為「玉兔」號精心設計了休眠模式——14天工作，14天「睡覺」。車內還專門準備了 「暖寶」——月球車將首次使用我國自主研製的原子能電池，接受嚴寒、酷暑的考驗。
難關2：
適應日夜溫差300℃
白天時，月球車的太陽能電池帆板要調整角度，避免被陽光照射得太熱。最熱的月午，月球車還要進行「午休」。所有的工作，要在月球時間的「上午」和「下午」完成。
難關3：
月塵可能進入設備
由於太陽紫外線輻射的影響，月壤細粒會週期性地升起，而月球重力僅為地球的1/6，月球車行走時更容易帶起大量月壤細粒，形成月塵。月塵可能進入甚至覆蓋月球車所載儀器設備，一旦附著很難清除。月塵可能引起月球車很多故障。月球車會通過控制姿勢等方式消除月塵。
難關4：
崎嶇「月球路」
「玉兔」號有4只「眼睛」，分別是全景相機和導航相機。通過相機觀察周圍環境，對月面障礙進行感知和識別，然後對巡視的路徑進行規劃。遇到超過20度的斜坡、高於20厘米的石塊或直徑大於2米的隕石坑，能夠自主判斷安全避讓。
難關5：
遭受宇宙射線輻射
因為缺乏大氣，登陸後的月球車將完全暴露在多種宇宙射線下，強烈的電磁輻射可能破壞電子遙控系統。「玉兔」被設計為身披 「黃金甲」，目的是為了反射月球白晝的強光，降低晝夜溫差，同時阻擋宇宙中各種高能粒子的輻射。
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