無人機也成熱議話題
全球機器人行業發展迅速【文匯網訊】（香港文匯網記者 古寧 何花 深圳報道）第九屆APEC正在深圳舉行，眾多業界重量級企業包括Intel、恩智浦、百度、比亞迪、海爾、硬蛋等各行業知名企業亮相。作為中國最大的智能硬件創新創業平台之一，科通芯城董事長及硬蛋創始人康敬偉預期，中國的無人汽車、機器人的市場未來1-2年將騰飛。百度高級副總裁王勁則認為，未來的汽車就是「長了四個輪子」的電腦，而無人駕駛汽車系統未來一定會比人類開車安全得多、有效率得多。
料無人駕駛汽車比人類駕駛安全
Intel全球副總裁兼中國區總裁楊旭表示，現在大家比較關注機器人、人工智能、無人機、自動駕駛的話題。為應新趨勢，Intel將回到核心業務芯片，聚焦智能終端，包括機器人、無人駕駛汽車等。
王勁則認為，人工智能的核心就是超強計算、海量數據和計算能力。這是三大基石，而百度依靠它建成了「百度大腦」，這裡頭有幾個核心的能力，在模仿人類的智能和判斷。他表示，「百度大腦」具備多項能力，未來將逐步開放給整個社會，希望以此來形成一個好的產業鏈。
百度無人駕駛汽車擬五年內量產
王勁介紹，把人工智能用在汽車這個產業，就可以做成無人駕駛汽車。「從百度的角度，未來的汽車就是長了四個輪子的電腦」。目前，百度對車輛的識別能力已到89%多一點，但已比人類判斷得更準，因為人類去開車的識別也就是89%左右。他續稱，未來的智能汽車是「雲+端」的，每一輛車經歷新的場景以後，它都會教會其他的車怎麼開。而這一點則是無人駕駛能夠超越人類非常重要的特性。他判斷，未來無人駕駛系統以後一定會比人類開車安全得多、有效率得多。他表示，百度去年12月在烏鎮互聯網大會上展示了無人駕駛汽車，並已在全球首個提出了五年內量產的計劃。
恩智浦全球資深副總裁兼大中華區總裁鄭力則提出了另外一個維度。在汽車的自動駕駛過程當中，汽車和汽車之間，汽車和基礎設施之間的通信，也是保證汽車能夠行駛在安全環境當中的因素。汽車有了高度計算以後，信息安全也非常重要。所以，無人駕駛汽車發展的過程中存在巨大商機。
機器人產業全球爆發式發展 2019年產值料達1354億美元
香港文匯報訊（記者 古寧 何花 深圳報道）智能機器人無疑是今次展會的主角之一。過去5年，全球機器人相關產業爆發式增長，從前年到去年差不多是3倍的增長。調查分析機構IDC全球機器人項目研究總監張敬兵介紹，根據IDC預測，接下來5年機器人的發展，大概是年複合增長率17%。從現在的710億美元，到2019年發展為1354億美元。IDC預計，隨著需求在增多，應用場景也在增多。根據調研，今年發佈的應用場景有60多個，但是將來的發展前景不可限量的。
中國在機器人行業發展取得長足進步。張敬兵指，在2000年的時候，中國在機器人方面的專利占世界總量的不到1%。可是到2011年，中國在機器人方面首發的專利已經佔到世界上三分之一，這是非常巨大的跳躍式發展。而日本在2000年，占世界總機器人專利的56%，到2011年降到21%。
Intel聯手硬蛋打造機器人創新生態
Intel與硬蛋科技在今屆APEC上透露，雙方將從技術創新，市場加速、專業運營三方面全力打造開放的機器人創新生態。英特爾創新業務部中國區總經理李德勝稱，今後雙方加起每年投入1000萬元用於大型活動、團隊建設等機器人生態的發展項目。在北京、上海、深圳等地建立5大創新展示基地，計劃用3年時間內打造10個明星企業，支持100個明星項目。
智能技術領域華人表現傑出
硬蛋CTO李世鵬表示，現在華人在智能技術領域裡面，研究員人數遠遠超過其他種族的人，這是華人的希望，其實這也是中國人在這個時代彎道超車的好機會。中國將來不但在硬件製造上面會領先，在人工智能機器人方面也一定會領先世界。
「互聯網+製造」成製造業轉型新趨勢
香港文匯報訊（記者 何花 古寧深圳報道）「互聯網+製造」近年來是製造業轉型的新趨勢，在本次APEC技展會主題論壇活動中，海爾、智車優行等眾多科技企業將關注重點鎖定在了互聯網對製造業的改變這一議題。海爾的CTO兼副總裁趙峰做了名為「互聯網＋製造：智慧生活的創新引領」的主題演講，其中提到，近幾年海爾一直在做「互聯網+製造」的轉型。「為滿足用戶需求，需要整合眾多資源，需要建立一種與用戶零距離交互的生態。」趙峰強調，包括海爾在內的家電製造企業需要變成生活方式的引領者，特別是在智慧家庭、智慧生活的領域當中，硬件的核心功能需要被包含用戶需求的軟件來定義。
在論壇上，海爾提出了「互聯工廠」的概念，用戶可以通過app控制訂單。趙峰舉例，海爾在瀋陽的冰箱廠，整個生產線用戶都可以看得到。「我在哪裡下了一個單，在海爾的U+ APP商城裡面下了一個單之後，我就知道我這個產品現在做到了哪個階段，什麼時候裝配，什麼時候下線，甚至我可以預約讓哪個師傅上門安裝這個家電。」
被物聯網改變的不止是家電行業，汽車行業亦如此。智車優行CEO沈海寅在演講中提到，目前中國汽車行業擁有4000萬的整體產能，超過1萬億（人民幣，下同）的投資，2500萬本土市場。他強調，目前汽車行業正在崛起顛覆式創新，即用戶通過互聯網來訂製製造汽車。「未來的汽車就是四個輪子的機器人，它的智能程度有多高，它作為一個智能終端的屬性有多強，即意味著它擁有多強的競爭力。」智車優行推出的奇點智能汽車是由用戶來創建的汽車品牌。公司的商業模式是與傳統的車企合作，利用傳統的工藝、技術和能力，加之智能汽車系統、基於大數據與雲計算的車聯網服務和解決方案，製造出智能化汽車。
阿里為中小企業搭建創新平台
香港文匯報訊（記者 何花 古寧 深圳報道）本次展會聚焦在APEC中小企業創新，所以眾多企業提出了為中小企業搭建創新創業平台。阿里巴巴公共事務部副總裁劉松提到，阿里集團為中小創新企業提供雲端一體化支持，包括創業孵化、人才培養、風投對接等。「雲棲小鎮就是一個開放平台，智能硬件的創業者在走路10分鐘之內，能夠把軟件、產品設計、數據設計以及硬件的模具全部解決，去年已經有500家企業孵化出來，現在有些企業拿到了A輪。」未來3年，在中國會有100個這樣的創新中心，阿里將投入更多資源來孵化中小企業。
此外，創新創業人才一直是阿里集團關注的重點領域。阿里雲大學今年將與300所高校合作共同培育創新型人才。「我們打包了一套培訓，線上線下共同進行，並且利用學習大數據的方式來推進。」劉松強調， 在未來創新創業的生態裡面，雲、大數據是基礎，阿里已從電商轉型成為樂一個大平台，在未來的智慧產業中，為中小企業創業者提供更多機遇。
責任編輯：李可為