【文匯網訊】（香港文匯網記者 郭若溪）根據近日印發實施的《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》（下稱，管理辦法），專項資金年度資助總額原則上不超過9.55億元。同時，管理辦法增加了純電動物流配送車輛運營、智能快件箱等資助項目。在機場客運航線開通資助方面也有較大調整。
根據管理辦法，純電動物流配送車輛運營資助項目要求企業和車輛具備一定條件。例如，企業擁有不少於100輛符合相應技術要求的純電動物流配送車輛，考核期內車輛已按要求接入市交通運輸委純電動物流配送車輛監管平台，且在深圳市內行駛里程達到1.5萬公里/年等。
資助金額按照提供驅動動力的動力電池總儲電量，採取分段超額累退方式計算，資助資金分3年平均發放。每年考核運營達標的車輛可獲得當期資助，運營不達標的車輛不能獲得當期資助，單車3年資助總額不超過7.5萬元。
值得關注的是，管理辦法對航空業子項資金資助條件及標準做出較大調整。其中，基地航空公司開通深圳機場國內客運新航點持續運營滿一年，且一年內在深圳機場離港航班100班次以上，每開通一個新航點給予不超過500萬元的一次性資助。滿足相同條件的非基地航空公司及包機人，每開通一個新航點給予不超過300萬元的一次性資助。
航空公司開通深圳機場國際客運新航點資助項目的資助辦法另行制定。
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