【文匯網訊】(香港文匯網 記者黃仰鵬)按照粵港澳大灣區的核心交通樞紐的定位，前海規劃了「9+2+1」海陸空立體交通構架，既有高鐵、快軌、高速公路等建設項目，也有直升機航站點、遊艇碼頭等交通設施。深圳市委常委、前海蛇口自貿片區管委會主任田夫透露，前海將推動一批重大項目建設，加強與香港在交通上的互聯互通，研究在前海設立口岸，積極推動規劃建設深珠復合通道、加快深港西部快軌、西麗樞紐至香港東大嶼等項目研究。
《綱要》中提出，要研究加強與香港基礎設施高效聯通。基礎設施互聯互通是促進粵港澳大灣區要素自由流動的重要前提。目前前海實行地上地下立體開發，根據現有規劃，自貿區範圍內規劃軌道交通線路18條，以及全亞洲最大的地下綜合交通樞紐和綜合管廊。建成後，從前海出發，地鐵1小時可覆蓋全市主要地區、城際線1小時可達廣州、中山、珠海，跨境線15分鐘可達香港機場。
研究規劃直通港澳遊艇碼頭 設立口岸
田夫透露，前海不斷謀劃拓展前海對外交通體系，目前已規劃了「9+2+1」陸海空立體交通構架。其中6條是軌道線，向北向東向西分別建設穗莞深城際線、深惠城際線、深珠城際線，向南設置三條，一條是從深圳機場到香港機場的西部快軌;第二條是穗莞深延長線，由前海到西部通道、過海至香港北部新市鎮洪水橋，香港在這裡則規劃了一條到九龍和港島的城際軌道;第三條是從西麗高鐵站過前海到香港東大嶼都會的第二條南北大通道。還有3條高速公路和橋，包括已經開通的、到廣州的沿江高速，正在建設中的深中通道，以及深珠公鐵兩用線。「2」就是建設直飛港澳和珠三角的直升機航站點，和直通港澳的遊艇碼頭。「1」是指在前海設立口岸。
根據前海實施的《城市新中心建設三年行動計劃》，2018-2020年三年前海合作區共安排6大類219個項目，預計完成固定資產投資約1400億元，當中還包括加快推動前海深港文創小鎮、深港設計創意產業園、青年夢工場二期、深港科技創新生態谷等一批重項目建設，為深港合作提供更多平台載體。
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