近日，各國二百多位頂尖無線通信專家齊聚芬蘭，參加由芬蘭奧盧大學主辦的全球首個6G峰會\網絡圖片
【文匯網訊】大公報報道，2019年被稱作5G應用元年，或許還會成為6G研發元年。近日，各國200多位頂尖無線通信專家齊聚芬蘭萊維（Levi），參加由芬蘭奧盧大學主辦的全球首個6G峰會。峰會主旨是「為6G到來鋪平道路」。據悉，來自中國電信、華為、中興和清華大學的專家參加了此次峰會，會上展示的中國6G方案尤其搶眼。其中華為認為6G時代將實現「萬物互聯」，除了更高的速率、更寬的頻譜，6G應該拓展到海陸空甚至水下空間。華為還提出了用6G時代通過大腦意念控制聯網物品，以及利用WIFI、基站進行無線充電等概念，並估算了成本─-99億美元。
據科技日報報道：關於各國為6G做的準備以及提出的創新方案，記者會後採訪了奧盧大學無線通信中心何世海、陳江城博士和何繼光博士後。「日本在6G領域走在世界前列。」何世海說，採用更高頻段通信可能是6G的關鍵技術之一，日本在太赫茲等各項電子通信材料領域「獨步天下」，幾乎達到壟斷地位，這是其發展6G的獨特優勢。
芬蘭6G峰會 多國描繪願景
同樣參會的陳江城介紹，雖然NTT DoCoMo（日本移動通信運營商）在峰會上沒有宣布具體的技術路線。但NTT DoCoMo對6G發展應該已經有明確的計劃。其將6G看作5G的進化版，即進一步提高傳輸速率和信息容量。他們已關注到6G大數據處理的能耗問題，更看重低能耗、低成本的應用。
「這與美國InterDigital公司不謀而合。」陳江城告訴記者，該公司在峰會上展示了超低功耗、無電池傳感器技術，並提出了一些超低功耗對製造工藝的要求。
何世海介紹，諾基亞、韓國三星等移動通信巨頭也都派出頂級專家參會，闡述各自的6G願景。重點集中在寬頻譜、高速率、超低時延和基於AI等的應用方向，具有較高的一致性。
「來自中國電信、華為、中興和清華大學的專家也參加了此次峰會，展示了中國的6G方案。」何世海介紹，清華大學教授牛志升針對6G網絡需要更多基站的問題，提出可以將電動汽車和自動駕駛汽車作為移動雲服務器或基站。「這個想法很有創意，非常吸引人。」
可用WIFI無線充電
「華為提出的6G暢想更為搶眼。」陳江城談到，華為認為6G時代將超出5G時代「物聯網」，實現「萬物互聯」（Internet of Everything，簡稱IoE），即整個人文社會和外部物理世界實現緊密連接。
華為提出，在通信維度方面，6G應該拓展到海陸空甚至水下空間。硬件方面，天線將會越來越小，甚至可能做到每顆芯片都有屬於自己的天線。軟件方面，人工智能在6G通信中將扮演重要角色。
「華為在6G通信上考慮得很細，已經想到了生活應用中。」何世海說，華為還提出了用6G時代通過大腦意念控制聯網物品，以及利用WIFI、基站進行無線充電等概念。此外，華為甚至設想發射10000多顆小型低軌衛星，實現覆蓋全球6G通信的設想，並且估算了成本-99億美元。何世海介紹，華為計劃在2030年建成能夠容納1Tbps傳輸速率的無線通信網絡。
各國展競賽 華早着先機研究
在芬蘭6G峰會上，華為提出的6G暢想亮眼\網絡圖片
今年2月，總統特朗普發推特稱，「我希望5G乃至6G早日在美國落地」。近日，聯邦通信委員會朝着特朗普的指示邁出了第一步，決定開放95千兆赫到3太赫茲頻段，供6G實驗使用。紐約大學教授泰德．拉帕波特（Ted Rappaport）甚至發表聲明稱，「聯邦通信委員會已經啟動了6G的競賽。」
而早在2018年「兩會」期間，中國工業和信息化部部長苗圩在接受採訪時表示，中國已經着手研究6G。苗圩表示，因為隨着移動通訊使用領域的擴大，除了解決人和人之間的無線通訊、無線上網的問題之外，還要解決物和物之間、物和人之間的這種聯繫，也就是物聯網這個概念。
在芬蘭奧盧大學博士後、無線通信專家何繼光看來，從開始研究到技術成熟需要時間。「5G布網還沒完成，甚至國際標準都沒有完全制定好。6G還在起步階段，其關鍵技術仍在摸索之中。」
奧盧大學無線通信中心陳江城博士舉例說，比如現在的虛擬會議只能看到、聽到對方，隨着「觸覺網絡」等技術的發展，未來的虛擬會議將要求能夠摸到對方甚至聞到氣味，這需要的傳感器數量、通信速率都得大大提高。智能駕駛、遠程醫療、虛擬現實等應用對時延的要求也是越低越好，6G能提供更好的用戶體驗。就像薩里大學在會上提出的概念，如果要實現對一個人的高清晰度的全息投影，傳輸速率要達到4.62Tbps，這遠遠超出了5G的能力，6G能否做到都是未知數。
責任編輯：glory