（疑問三）為何受損車體被匆匆掩埋？
網民質疑說，「受損車體是認定事故的第一手檢材，應該妥善保存，以供日後提取證據，認定責任之用。而現在，竟被匆匆掩埋。如此決定妥當否 ？」網民還引用了國務院《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第二十四條：任何單位和個人不得破壞事故現場，不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。
（記者調查）一位不願透露姓名的鐵路系統工作人員表示，整個事故處置，不存在掩埋車頭和「銷毀證據」的問題。當時，高架橋下場地狹在，施救大型設備沒有足夠的場地。為了使事故處理場地的利用率更高一些，就挖了一個大坑，將車頭和一些事故車廂的損毀部件推到炕裡。2008年4月28日山東膠濟鐵路事故時，在調查取證結束後，也是掩埋的。
但是對此，有事故當事人說，中央一再強調「救人第一」，事實是有關方面卻將動車清理與搜救同步進行，黃金72小時救援的時限未到就匆匆收兵恢復通車。我們平時開車發生刮擦事故，還需要先由交警現場認定責任後，才去按規定處理。這麼大的事故，現場應當盡量保護，這才是正確合理的做法。
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