停泊在青島港前灣集裝箱碼頭的「地中海瑪雅」輪完成1377標準箱裝卸作業，該港2016年貨物吞吐量突破5億噸（本報山東傳真）【文匯網訊】(香港文匯網記者丁春麗山東報道)記者從青島港獲悉，該港2016年貨物吞吐量達到5.0036億噸，實現歷史性突破，穩居全球第七位。同時，該港經營績效連續三年保持兩位數增長。
青島港2016年的裝卸主業實現了逆勢飛揚。在干散貨方面，在疏運、功能拓展和「全程+金融」融合發展新模式帶動下，40萬噸大礦船靠泊占進入國內大船總數的70%，混礦業務量位居全國沿海港口首位。液體散貨吞吐量保持兩位數強勁增長，占山東口岸地煉進口油市場份額的一半。在集裝箱方面，青島港全年增開新航線20條，業績在全國港口首屈一指。
圍繞傳統裝卸主業，青島港大力拓展「門到門」全程物流服務，延伸港口物流產業鏈，全程綜合物流呈爆發式增長。2016年，青島港海鐵聯運同比勁增65%，位居全國沿海港口首位。集裝箱場站箱量同比翻兩番增長。現代物流板塊對集團利潤貢獻率超過20%，成為港口逆勢增長的穩健支撐。
首次實現海外資本輸出
在2016年，青島港國際化戰略邁出堅實步伐，意大利瓦多利古雷港碼頭投資項目正式落地，實現首次海外資本輸出。另外，該港還締結3個海外友好港，總數達到19個。與迪拜環球、馬士基、國家開發銀行等戰略合作，加快向國際化港口碼頭運營商轉型。
2016年以來，董家口港區摩科瑞通用碼頭、45萬噸原油碼頭等6個碼頭10個泊位正式投產，新增通過能力4500多萬噸。董濰輸油管道一期及配套濰坊罐區竣工在即，董濰輸油管道二期、董家口疏港鐵路具備開工條件。董家口港區口岸對外開放獲國務院批復，為青島港建設世界一流強港注入強勁發展後勁。
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