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前海蛇口自貿區擬擴容9.7平方公里 打造粵港澳深度合作示範區

2017-07-13
擴容後的前海蛇口自貿區平面圖

擴容後的前海蛇口自貿區平面圖

【文匯網訊】 (香港文匯網記者毛麗娟)深圳市規劃國土委13日公示《中國(廣東)自由貿易試驗區深圳前海蛇口片區綜合規劃》(草案)(後簡稱《草案》),《草案》將前海蛇口自貿區擴容,範圍從原來的28.2平方公里增加至37.9平方公里,增加了9.7平方公里。《草案》將前海蛇口自貿區定位為依托港澳、服務內地、面向世界的粵港澳深度合作示範區和城市新中心、一帶一路戰略支點。2030年將全面完成規劃目標,建成:要素自由流通的全球開放之城、深港共建的國際創新之城、濱海宜人的綠色人文之城。

前海蛇口自貿區內的物流、航運面貌

前海蛇口自貿區內的物流、航運面貌

自貿區將新增大小南山片區和蛇口南及赤灣片區,新的前海蛇口自貿區一共分為四個片區:前海片區,以國務院批復的前海深港現代服務業合作區用地範圍為準,包含桂灣組團、前灣組團、媽灣組團;大小南山片區;蛇口片區;蛇口南及赤灣片區,包括郵輪母港組團、赤灣組團、樞紐港組團。規劃就業人口規模約89萬人,居住人口規模約62萬人。

規劃區產業導向主要為重點發展金融服務、商務服務、信息服務、科技服務、國際商貿與現代物流、文化創意與旅遊服務等戰略性新興服務業。

深圳近年大力推進總部經濟建設,圖為前海蛇口自貿區內的總部大樓。

深圳近年大力推進總部經濟建設,圖為前海蛇口自貿區內的總部大樓。

定位:面向世界的粵港澳深度合作示範區

《草案》規劃定位為:依托港澳、服務內地、面向世界的粵港澳深度合作示範區和城市新中心、一帶一路戰略支點。

作為中國(廣東)自由貿易試驗區的一部分,前海蛇口自貿區站在區域協調的角度,目標是引領粵港澳灣區協調發展。

《草案》提出,整合前海蛇口自貿片區相關功能,建設國際貿易中心、金融中心,提升國際航運服務能力,強化國際貿易功能集成,形成強有力的金融服務支撐,為粵港澳大灣區協調發展提供核心動力源,大力引進國際業務總部、窗口企業和涉外專業服務機構,為粵港澳灣區新一輪高水平對外開放提供支撐。

強化跨境人民幣業務創新發展、深港金融市場互融互通、投融資便利化及資本項下開放先行先試,打造深港共同資本市場。開展三大自貿片區間的金融合作,強化對珠三角城市群重要發展平台的區域金融服務能力。

同時,建設與自貿試驗區功能定位相匹配的現代產業體系,大力引進國際業務總部、窗口企業和涉外專業服務機構,為新一輪高水平對外開放提供支撐。構建與國際接軌的投資、貿易、商事服務、人才管理、城市管理等體制機制,在探索開放型經濟新體制上先行一步。以前海蛇口片區為戰略支點,推進深港兩地海空港基礎設施協同運營,發展為世界一流的國際性樞紐港;與南沙港共同探索國際航線、港澳台中轉集拼業務;擴大與珠海港之間的外貿集裝箱內支線運輸業務。

前海蛇口自貿區內的物流、航運面貌

前海蛇口自貿區內的物流、航運面貌

深港共建亞太地區科技創新服務中心

依托前海蛇口片區,推動深港共建亞太地區科技創新服務中心,引進國際科技類社會組織落戶;推動深港科技與金融服務機構開展跨境跨界合作,引導新科技、新媒體、新業態在前海蛇口片區集聚發展,並向周邊功能節點輻射。在前海深港現代服務業合作區基礎上,進一步推動深港服務貿易自由化,構建服務業對外開放新高地,進一步擴大對港澳台服務業的開放力度。加強與南沙、橫琴的專業服務合作交流,共同推動粵港澳專業人才資質互認。

自貿區和CEPA推動下的深港城市合作空間安排擬以前海蛇口片區為突破口,深化落實粵港合作框架協議,建立深港緊密經濟聯繫,攜手發展具有全球影響力和競爭力的粵港澳灣區經濟。在自貿區內,深港共同建設更多的國際合作平台,將深圳的製造研發優勢與香港的國際化優勢充分結合起來,一起邁向國際分工體系高端。實現深港深度合作,在物流貿易、金融保險、研發服務等多個領域,提供更加優惠的自貿區政策,加強法治建設和就業環境建設,吸引更多的香港企業和高素質人才參與自貿區建設,共同培養國際頂尖企業和人才,實現共贏。前海蛇口片區應聯合周邊地區及深圳市的深港合作節點,形成金融保險、物流貿易、文化創意、科技研發等多個領域的深港合作關係,並在高等教育、優質醫療、高端旅遊等方面深化合作。

前海蛇口自貿區內的物流、航運面貌

前海蛇口自貿區內的物流、航運面貌

2030年建成具全球影響力的中國自貿區標桿

規劃片區將實現「合作區+自貿試驗區+保稅港區」疊加模式,目標是到2030年時規劃完成,實現產業和城市功能的轉型升級,建設成為具有全球影響力的中國自貿區標桿。

《草案》顯示,規劃期限為2017-2030年,分三個階段:近期為2017-2020年;中期為2021-2023年;遠期為2024-2030年。

規劃確定建設兩灣一山生態格局、建設國際化風情海灣、構建優質服務體系、構建高效便捷交通和創建綠色智慧城市等五項規劃策略。

前海蛇口自貿片區擬構建「兩帶一港七版塊」的總體結構。其一是濱海生態文化休閒帶——佈局郵輪遊艇、海上休閒、會議交流、博物展示、文化演藝、娛樂消費等功能,東西鏈接深圳灣和寶安海岸,形成集生態、景觀、文化於一體的高品質濱海公共活動帶。其二是城市綜合服務功能帶——依托軌道等公共交通服務,沿夢海大道和南海大道重點佈局金融商務、科技服務、創新產業、創意設計、教育培訓、醫療康體、居住生活等綜合功能,形成城市綜合服務功能集聚的發展帶。

一港則是分為蛇口國際樞紐港,包括媽灣港、赤灣港和蛇口港三個作業區。以建設國際集裝箱樞紐港和亞太國際郵輪母港為目標,提升港口效率、升級港口功能、集約利用土地、強化產城協同、優化疏港交通。七版塊包括桂灣版塊、前灣版塊、媽灣版塊、郵輪母港版塊、蛇口版塊、赤灣版塊、大小南山版塊。

規劃將注重近、中、遠期的協調發展。近期(2017-2020年):自貿區發展建設全面起步,基礎和配套設施建設改造取得重大進展,土地整備和城市更新全面推進,招商引資和產業轉型升級取得重大突破。中期(2021-2023年):基本形成結構合理、集聚共生、國際化程度高的現代服務業體系,基本完善城市公共配套,初步形成產城融合、區域聯動的發展局面。遠期(2024-2030年):全面完成規劃目標,實現產業和城市功能的轉型升級,建設成為具有全球影響力的中國自貿區標桿。


責任編輯:喬一

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