【文匯網訊】(香港文匯網 記者 郭若溪)3月12日，ofo小黃車宣佈，實施信用免押金滿一周年，全國已累計免押近3000萬人，為用戶節省押金超過40億元。其中，深圳使用信用免押金騎行的小黃車用戶超過50%。ofo小黃車創始人兼CEO戴威表示，ofo接下來會在更多城市大力度推廣免押金。
超7成芝麻信用免押用戶來自ofo
2017年3月，ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成戰略合作。在上海率先試點信用免押金模式，只要芝麻信用分值在650分及以上的用戶，無須交納押金，即可騎行ofo小黃車。這是共享單車企業首次推行免押金服務，也是共享單車行業構建信用體系的開始。
隨後，ofo將這一免押金模式逐步推廣至全國，目前在深圳、廣州、杭州等25座城市均已實施信用免押金。以深圳為例，從2017年7月深圳開始支持信用免押金起，至今已有超過50%的深圳用戶享受到了免押金騎行的服務。
ofo小黃車城市經理王宏宇表示，隨著免押金騎行的推廣和普及，深圳ofo小黃車用戶的滿意度也顯著提升。ofo小黃車的數據顯示，實施免押金騎行後，深圳地區的月投訴率呈逐月下降態勢，同時也為深圳地區新用戶增長帶來顯著效果。
事實上，ofo已經成為芝麻信用最重要的免押金應用場景之一。數據顯示，截至2017年底，芝麻信用已經累計為4150萬用戶免押金超過400億。也就是說，僅ofo一家企業就佔到芝麻信用各行業免押金用戶數的超70%，並佔到全量免押金額的10%。
持續推動免押金騎行 助力信用體系建設
國家信息中心此前發佈《信用助力分享經濟發展報告》。報告指出，以免押金為代表的一系列信用服務促進分享經濟迎來「指數級」增長。其中，ofo小黃車等共享單車企業通過信用免押金降低用戶參與門檻，成為分享經濟爆發的重要誘因，推動信用免押金成為分享經濟新趨勢。這體現出共享單車對分享經濟增長和社會信用體系建設的帶動作用。
ofo小黃車創始人兼CEO戴威表示，ofo一直在致力於推動全面免押金騎行活動，接下來會在更多城市大力度推廣免押金，ofo將為加速信用社會的到來而做出貢獻。
易觀分析師王會娥認為，共享單車的免押金模式，企業可能會面臨運營壓力及運營成本階段性上升的挑戰，但損耗峰值一定會是階段性的。免押模式會倒逼共享單車企業運用人工智能、物聯網等技術提高運營有效性，加快中國信用體系建設進度，而共享出行信用體系的完善，會助推共享經濟的規模化與高效化發展。
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