前海自貿區（記者何花攝）
【文匯網訊】（香港文匯網記者 何花 深圳報道） 近日，習近平總書記對深圳作出的重要批示在深圳引發各界強烈反響。2018年12月26日，習近平總書記對深圳工作作出重要批示。其中提及，希望深圳抓住粵港澳大灣區建設重大機遇，增強核心引擎功能，改革開放再出發，不斷推動深圳工作開創新局面。習近平批示內容在深圳各界、在深港人中引發強烈反響。相關領域專家對此作出了全方位解讀。有觀點認為批示點明了深圳在粵港澳大灣區建設中核心引擎功能，其中同時隱含了對香港的期望。港深兩地可聯合打造未來大灣區雙引擎，雙方探索多種體制機制創新，並可在粵港澳大灣區內部推廣。
明確深圳「大灣區引擎」作用
根據深圳特區報報道，習近平批示內容為：今年是改革開放40周年，深圳經濟特區作為我國改革開放的重要窗口，各項事業發展取得顯著成績。深圳市委、市政府要始終牢記黨中央創辦經濟特區的戰略意圖，認真總結改革開放40年成功經驗，堅持和加強黨的全面領導，堅持全面深化改革，堅持全面擴大開放，堅持以人民為中心，踐行高質量發展要求，深入實施創新驅動發展戰略，抓住粵港澳大灣區建設重大機遇，增強核心引擎功能，朝着建設中國特色社會主義先行示範區的方向前行，努力創建社會主義現代化強國的城市範例。希望深圳市廣大幹部群眾繼續解放思想、真抓實幹，改革開放再出發，不斷推動深圳工作開創新局面、再創新優勢、鑄就新輝煌，在新時代走在前列、新征程勇當尖兵。
前海模式受到習近平點贊（記者何花攝）
記者了解到，從十八大以來，六年間習近平兩次考察深圳，兩次對深圳作出批示，去年在不同場合對深圳點贊。強調深圳堅持改革開放再出發，及堅持創新驅動戰略。此次，習近平在批示中，點明了深圳在粵港澳大灣區建設中發揮引擎功能，明確了深圳的定位和作用。這一批示在深圳各界引發了強烈反響。
專家：深圳應勇擔重擔勇抓機遇
深港科技合作促進會會長、原深圳市科技局副局長張克科（記者何花攝）
「此次的批示明確點出了未來深圳在粵港澳大灣區中的功能和定位，深圳應勇擔重擔，勇抓機遇。」深港科技合作促進會會長、原深圳市科技局副局長張克科認為，這是對深圳一個最大的鼓舞，就像為一艘揚帆起航的船指明了方向。習近平從去年10月24日考察深圳，到在香港訪問團進京時又提及深圳的創新，再到此次批示，如此短的時間內數次提及深圳，寓意深圳的今天也是中國的明天，在改革開放40年間，深圳發展可謂中國的標桿。「這是對深圳的鼓勵，也是對香港的鼓勵和要求。港深合作未來的方向可以更堅定，信心也應更充足。」
深圳綜合開發研究院港澳經濟社會研究中心主任張玉閣接受採訪指，此次批示特別提及深圳藉助粵港澳大灣區的機遇，強化核心引擎功能。大灣區的目標是建立世界級的城市群，是中國高質量發展的典範，高質量發展肯定離不開創新。科技創新帶動產業升級，產業發展帶動經濟增長，從而引領整個城市群的發展和社會的進步。但深圳的核心引擎功能肯定不是排他的。粵港澳不是一個單核的城市群，而是多元化的。在其中，香港有香港的功能，深圳有深圳的定位。
尤其是在金融領域，張玉閣強調，香港的功能向外連接世界，向內整合大灣區要素資源。對外參與到「一帶一路」建設及國際治理體系，可助推人民幣國際化，將國家金融開放主動權掌握在自己手上。對內，亦可帶動大灣區其他城市的金融改革。深圳在金融改革領域，可以借鑒香港的諸多做法。此外，香港科創中心建設亦非常重要，港深在科創界的合作可以實現優勢互補，深圳的科技創新優勢正可將香港的產業結構進行完善。兩地共同聚集高端要素資源，實現產業平衡。
港深合作可做多方面創新探索
「香港和深圳在粵港澳大灣區建設中可以打造雙引擎。」深圳市委黨校副校長、深圳行政學院副院長譚剛認為，未來港深合作可以培育更多新平台和新模式，作出更多體制機制新探索，並將這些新模式在粵港澳大灣去內部，甚至全國範圍內推廣。此外，港深雙方可以思考如何更高效的利用好已有的一批基礎設施，包括港珠澳大橋和廣深港高鐵，用硬件的融合推動軟件的融合。推動人流、物流更高效流動的基礎上，將信息流、資金流等更多要素流動推向深入。
譚剛指，首先，這對於深港兩地提出了明確的努力方向。2018年中央明確提出把香港、廣州、深圳、澳門作為大灣區的四個核心城市。香港和深圳作為其中聯繫最緊密的兩地，已經摸索出了「香港科研+深圳產業化」模式、前海模式，未來兩地還可探索出更多新模式。培育出更多的「大疆」、「商湯」，這都是兩地合作的成果。
其次，兩地可以培育更多的合作平台，例如前海及河套科技合作園區。目前，港深兩地政府正在研究將中英街沙頭角往東的一帶開闢為新的合作園區。這些新的合作平台除了物理空間上的緊密聯繫之外，還可以有一些新的合作內容。
此外，對於已有的港深兩地互聯互通的基礎設施和成果，可以探索如何進行更高效利用。在推動港珠澳大橋和廣深港高鐵等設施的高效利用過程中，雙方可以將要素自由流通推向更深層次。
責任編輯：喬一