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深圳召開交通運輸工作會議 穗深城際機場至前海段年內開工

2020-01-14

【文匯網訊】(香港文匯網記者 郭若溪)1月14日,深圳市交通運輸局召開2020年全市交通運輸工作會議。會議透露深圳將在國際性綜合交通樞紐建設、一體化灣區交通互聯互通、現代化特大城市交通治理等三方面全力爭當先行示範,今年將推進機場三跑道建設,探索設立深港港航業合作試驗區,深汕高鐵、穗莞深城際機場至前海段等5條高鐵城際鐵路開工,2號線東延段等7條軌道項目通車。

機場第三跑道將開工探索發展低空商務「飛的」

記者從會上獲悉,2020年,深圳將繼續聚焦通達全球,強化雙港國際樞紐功能。在推動深圳機場國際化方面,今年力爭新開國際客運通航城市5個以上,進一步完善國際中轉流程服務,力爭24小時過境免辦邊檢手續政策落地。並加快機場衛星廳、三跑道建設,推動觀瀾導航台遷建和樟坑徑直升機機場建設,加快推進T4航站樓、第二機場前期工作。

在發展通用航空方面,深圳市交通運輸局局長於寶明表示,深圳將加快實施通用航空分類管理改革試點,推進「低空空域管理改革試點」列入深圳綜合授權改革事項,推動深港跨境直升機航線常態化運營,以「互聯網+」思維探索低空商務「飛的」運輸模式。

為強化深圳國際集裝箱樞紐港地位,2020年深圳要加大國際中轉業務資助力度,爭取實施更加開放的外貿中轉運輸管理政策,改革港口外貿中轉貨物的海關監管方式,試點實施「中國前海」籍船舶開放登記制度,助力全球海洋中心城市建設。推動深港引航員資質互認、信息互通,探索設立深港港航業合作試驗區,共建粵港澳大灣區超級港口群。

深汕高鐵等5條高鐵城鐵今年開工

深圳將繼續聚焦區域一體,強化灣區交通互聯互通。會議透露,2020年,深圳將實現深茂鐵路深江段、深汕高鐵、深惠城際、深大城際、穗莞深城際機場至前海段開工,加快建設贛深客專塘廈至深圳北段。完成深南鐵路、深肇鐵路、深河鐵路、廣深第二高鐵預可研,完成西麗樞紐、機場東樞紐概念設計和主體建築方案徵集,開展光明城樞紐方案國際咨詢工作等。

對外公路通道方面,2020年外環高速一期工程有望通車,深中通道建設繼續推進,此外將加快機荷-惠鹽高速改擴建、深汕第二高速等項目前期,完成深莞惠路網銜接規劃,深化廣深高速改擴建、伶仃洋通道前期規劃方案研究。

此外,記者了解到,今年深圳還將出台深圳市交通白皮書(2020版),並編製綜合交通「十四五」規劃,制定實施深圳建設交通強國城市範例行動方案,推進近距離內陸港體系規劃建設、高度城市化地區高快速路空間復合利用、自由流收費體系等交通強國試點工作。

7條軌道線路開通 新增停車位3萬個以上

發展公共交通是近年深圳交通工作重點之一。深圳市交通運輸局提出,2020年將全面推進軌道三期、四期工程建設,年內將有2號線東延、3號線南延、4號線北延、6號線、8號線一期、10號線等7條線路開通,加快形成11條線路、411公里的軌道運營網絡。此外,將推進軌道四期調整規劃報批,力爭四期調整線路開工建設,啟動五期線路前期研究。

同時,深圳要打造全國停車設施建設試點示範城市,探索公園、醫院、商辦樓宇停車位夜間開放共享,推動建設全市停車「一張圖」,加快建成福田下沙等首批3個立體鋼結構公交車庫,推進87個公共停車場建設,推動80個老舊小區停車設施立體化改造,增加停車位3萬個以上。2020年,深圳推進原特區外光明、坪山、大鵬實施路邊停車管理,力爭實現路邊停車全市全覆蓋。

責任編輯:秋姜

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