【文匯網訊】(香港文匯網記者 郭若溪)1月14日，深圳市交通運輸局召開2020年全市交通運輸工作會議。會議透露深圳將在國際性綜合交通樞紐建設、一體化灣區交通互聯互通、現代化特大城市交通治理等三方面全力爭當先行示範，今年將推進機場三跑道建設，探索設立深港港航業合作試驗區，深汕高鐵、穗莞深城際機場至前海段等5條高鐵城際鐵路開工，2號線東延段等7條軌道項目通車。
機場第三跑道將開工探索發展低空商務「飛的」
記者從會上獲悉，2020年，深圳將繼續聚焦通達全球，強化雙港國際樞紐功能。在推動深圳機場國際化方面，今年力爭新開國際客運通航城市5個以上，進一步完善國際中轉流程服務，力爭24小時過境免辦邊檢手續政策落地。並加快機場衛星廳、三跑道建設，推動觀瀾導航台遷建和樟坑徑直升機機場建設，加快推進T4航站樓、第二機場前期工作。
在發展通用航空方面，深圳市交通運輸局局長於寶明表示，深圳將加快實施通用航空分類管理改革試點，推進「低空空域管理改革試點」列入深圳綜合授權改革事項，推動深港跨境直升機航線常態化運營，以「互聯網+」思維探索低空商務「飛的」運輸模式。
為強化深圳國際集裝箱樞紐港地位，2020年深圳要加大國際中轉業務資助力度，爭取實施更加開放的外貿中轉運輸管理政策，改革港口外貿中轉貨物的海關監管方式，試點實施「中國前海」籍船舶開放登記制度，助力全球海洋中心城市建設。推動深港引航員資質互認、信息互通，探索設立深港港航業合作試驗區，共建粵港澳大灣區超級港口群。
深汕高鐵等5條高鐵城鐵今年開工
深圳將繼續聚焦區域一體，強化灣區交通互聯互通。會議透露，2020年，深圳將實現深茂鐵路深江段、深汕高鐵、深惠城際、深大城際、穗莞深城際機場至前海段開工，加快建設贛深客專塘廈至深圳北段。完成深南鐵路、深肇鐵路、深河鐵路、廣深第二高鐵預可研，完成西麗樞紐、機場東樞紐概念設計和主體建築方案徵集，開展光明城樞紐方案國際咨詢工作等。
對外公路通道方面，2020年外環高速一期工程有望通車，深中通道建設繼續推進，此外將加快機荷-惠鹽高速改擴建、深汕第二高速等項目前期，完成深莞惠路網銜接規劃，深化廣深高速改擴建、伶仃洋通道前期規劃方案研究。
此外，記者了解到，今年深圳還將出台深圳市交通白皮書(2020版)，並編製綜合交通「十四五」規劃，制定實施深圳建設交通強國城市範例行動方案，推進近距離內陸港體系規劃建設、高度城市化地區高快速路空間復合利用、自由流收費體系等交通強國試點工作。
7條軌道線路開通 新增停車位3萬個以上
發展公共交通是近年深圳交通工作重點之一。深圳市交通運輸局提出，2020年將全面推進軌道三期、四期工程建設，年內將有2號線東延、3號線南延、4號線北延、6號線、8號線一期、10號線等7條線路開通，加快形成11條線路、411公里的軌道運營網絡。此外，將推進軌道四期調整規劃報批，力爭四期調整線路開工建設，啟動五期線路前期研究。
同時，深圳要打造全國停車設施建設試點示範城市，探索公園、醫院、商辦樓宇停車位夜間開放共享，推動建設全市停車「一張圖」，加快建成福田下沙等首批3個立體鋼結構公交車庫，推進87個公共停車場建設，推動80個老舊小區停車設施立體化改造，增加停車位3萬個以上。2020年，深圳推進原特區外光明、坪山、大鵬實施路邊停車管理，力爭實現路邊停車全市全覆蓋。
責任編輯：秋姜