深圳高速路下月進入「無感支付」時代
【文匯網訊】（香港文匯網記者 郭若溪）每逢假期，國內高速公路收費站必大排長龍，人工收費緩慢降低了通行效率。目前，就在全國無感支付應用尚處於研究試點階段，記者從深高速獲悉，在廣東省內，深高速率先完成無感支付技術應用，使用無感支付通行最快僅要3秒。這是高速公路收費模式的創新，也意味著廣東省在不久的將來進入無感通行時代。深高速表示，該技術最快將於5月上線，爭取今年年底在深高速經營的梅觀高速、機荷高速、鹽壩高速、鹽排高速、龍大高速、水官高速等路段範圍實現無感支付。
無感支付操作指引步驟一：下載安裝「深圳e交通」APP，點擊添加車輛完成車牌註冊
記者在龍華區機荷高速福民收費站看到，多輛使用無感支付的車輛，從支付到抬桿通行僅需5-8秒。目前，深高速已完成無感通行技術儲備，將擇機在深圳區域內實現區域路徑車輛無感通行。車主使用無感支付，繳費全過程時間小於10秒，支付時間僅3秒，較人工支付時間節省約7秒，按深圳區域高速公路車輛統計，日均節省時間約1,000小時，不僅節省市民通行時間，提高通行效率，還降低交通對環境的污染，實現了良好的社會效益。
無感支付操作指引步驟
據介紹，深高速無感支付採用的是「車牌付」的形式，需要事先將支付寶、微信等賬戶與車牌綁定，車輛經過收費站時攝像頭識別出車牌號，自動從對應賬戶中扣除費用。不過，該系統與其他省份實現的所謂「車牌付」技術方案主要的區別在於，一方面具有高兼容性，與其他地方由支付寶或微信等第三方支付服務方主導技術改造不同，深高速無感支付採用聚合支付模式，廣泛接入第三方支付服務方，全面兼容支付寶、微信支付、銀聯，車主擁有更多的服務選擇；另一方面具有高可用性，深圳高速無感支付系統，是在不打破聯網收費規則下，對現有現金交費及ETC非現金交費方式創新補充，可實現完美對接現行收費系統，支持分車道、分站點、分路段部署。
為了提供更全面更廣泛的無感支付方式出行體驗，深高速獨立自主研發了「深圳e交通」APP，目前已完成測試，即將在5月上線。APP的在目前階段，車主可通過「深圳e交通」，使用手機APP註冊認證並綁定車牌、支付賬號，在收費站入口正常領卡通行，在出口只需交卡隨即抬桿放行，大大節省現金繳費時間和排隊等待時間，能夠較好地解決收費站高峰時段出口車流擁堵難題，提高通行效率。
同時，「深圳e交通」APP還具備地圖導航、實施路況推送、客戶服務等多項綜合出行服務功能，全面提升車主駕駛體驗。未來，「深圳e交通」APP還將與社會停車場、公交、地鐵等交通應用實現互通互聯，拓展延伸服務，為民眾的交通出行提供更多便捷高效的服務選擇，也可作為相關主管部門普及交通政策、引導交通出行的發佈渠道。
擇機實現「無感通行」
據透露，無感支付應用分為兩個階段，第一階段實現無感支付；第二階段，實現無感支付+無感通行模式，在廣東省各區域均實現無感支付模式的情況下，即可實現全省高速公路無感通行。目前，深高速已完成無感通行技術儲備，將擇機在深圳區域內實現區域路徑車輛無感通行。
責任編輯：喬一